Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Aol06 a écrit :Bonjour,
ca fait plaisir de voir que le sujet est toujours (un peu) actif. Après une démotivation depuis (oups, presque 2 ans deja) et a voir vos dernier message j'ai décidé de m'y remettre un petit peu. Apres avoir commandé le MPU9250 (merci a Martos qui me l'avait conseillé a l’époque) voila ce que ca donne
ZcjYQn6UN9E

Et encore la fluidité est meilleur depuis.

Sauf que j'avais un soucis avec la partie barometre du module, qui ne marchait pas. Apres recherche j'ai reussit a le faire marcher mais depuis tout est planté et je n'ai pas encore trouvé pourquoi....
patience est mere de vertu il parait....

Bonjour Aol06 et bonjour à tous,

je suis en train de faire des tests avec ma MPU6050 sur ma Raspberry , et j’aimerais faire un horizon artificiel comme sur la vidéo de Aol06 ....

mais je débute dans le code python et j'aimerais savoir si cela était possible de t'emprunter un peu de ton code pygame afin de faire des tests ?????

merci beaucoup


Fabien

et moi je suis toujours prêt à mettre la main à la poche pour se projet ...

Bonjour,
J'ai fait des choix différents qui m'ont mené à ça:
fyvFanVs-6Q

Mais tout ceci est hautement expérimentale et à titre purement éducatif.

Cordialement,
Clément

Bonsoir
Je me trompe ou l'horizon fonctionne à l'envers en roulis ?
Daniel

Bonsoir Daniel,
C'est effectivement le cas, à l'époque de la vidéo j'avais oublier de mettre un signe - (moins) dans une équation... j'avais fait la vidéo "en l'état" dès que j'avais réussi à animer les calques.
Erreur corrigée depuis (la vidéo date de mai 2016)

Cordialement,
Clément

L'intégration du mini EFIS dans le tableau de bord du Loiret est effective ce soir!







Le week-end prochain remontage et test !
A+

c'est un 4 lignes 20 cha ?

martos a écrit :c'est un 4 lignes 20 cha ?

Non afficheur graphique 192x64

a effacer (en double cause modération. Désolé)

André,
Pense tu qu'il serait possible d'ajouter à ton montage la commande auto des trims. Quelle est la précision de l'altimètre ?
J'aimerais avoir un montage qui trim automatiquement et en permanence ma machine pour lui faire conserver une altitude.
S i on a des trims d'aileron, on pourrait même faire une sorte de pilot auto du pauvre. Il serait alors possible de conserver un cap.

C'est pas aussi bien qu'un vrai PA, mais rien qu'avec des trims, il est possible de grandement faciliter la tenue du cap et de l'altitude.

Il y a aussi ce site web a aller voir. http://experimentalavionics.com/
C'est une beaucoup d'info sur le montage.

merci le site est super , il part de la meme base de développement, et le concepteur a ajouté un PCB pour mettre les sensors , je lui ai envoyé un mail pour commander puisqu'il le propose
Du coup j'ai le MEGA et le LCD couleur, ne sachant pas s'i c'est la meme bibliotheque je me procure également le monochrome, Oleg dit que la visi est tres bonne
faut que je trouve le temps...

Bonjour,

Je veux simplement dire ma pensé, un horizon artificiel en ULM est une très mauvaise idée. Pilote avions converti à l'ULM avec plus de 2500h de vol, j'ai volé en simulation avec un Robin DR400 équipé d'un horizon artificiel, par temps calme hors nuage pas de souci, même sans regarder dehors on maintien l'appareil en ligne de vol, on fais des virages, des montés des descentes pas de souci, mais quand vous allez rentrer dans les nuages là ça va être une autre histoire, balloté dans tous les sens c'est pratiquement impossible de stabiliser l'appareil sauf être pilote professionnel avec l'habitude de voler en IFR, alors en ULM n'en parlons pas je ne vous donne pas une minute avant de vous retrouver sur le dos. Une seule condition ou ça pourrait aider c'est le brouillard car c'est calme, mais impossible de se poser, donc je ne vois aucun intérêt a avoir un horizon. C'est ma vision des choses.
Maintenant que vous soyez capable de fabriquer un horizon je vous dis bravo.

JAMAIS je n'ai imagine faire de l'IFR avec ca... Je dirais plutôt que l'intérêt réside à avoir un ensemble d'instruments de base (le projet existe pour les instruments moteurs cf site) pour un prix et masse dans l'esprit ULM. Compas a ajouter, badin je préfère le doubler par un analogique

TCAS13 a écrit :..., badin je préfère le doubler par un analogique

Bonne idée, mais surtout ne pas oublier de doubler aussi le tube de pitot et la prise statique afin que tes deux appareils n'aient aucun élément commun dans la chaîne de mesure !

Bo s vols,
Luciano