Qui fabrique des hélices repliables ?

[Tristangif]

Il convient de noter que si l'hélice repliable vers l'arrière offre une diminution de traînée crée par une hélice qui mouline, ou par une hélice arrêtée, l'usage d'une hélice repliable vers l'avant permet une amélioration aérodynamique bien supérieure, pour peu que la construction permette de garder les pales bien repliées et "collées" ensemble. Cet effet semble être similaire à celui observé chez l'espadon - on a observé une résistance à l'avancement bien moindre que chez d'autres poissons de même taille, probablement grâce à son rostre.

Oui mais la traction de l'hélice tend à la replier, donc elle n'est dépliée que par la force centrifuge, diminuée de l'effort des ressorts... Comment ça se passe quand on réduit les gaz ?

[LL]

Bonjour,
J'ai une hélice repliable vers l'avant sur mon Choucas, elle s'ouvre instantanément au démarrage, il faut très peu de tour pour la tenir ouverte et au ralenti elle est parfaitement ouverte, même au sol. Cette hélice a près de 400 heures de vol moteur. La même hélice conçu pour le Choucas à été monté sur un Lambada breton et après environ 600 heures moteurs le pilote est toujours très contents (voir blog lamdadahks)
Cordialement


Grosso modo : Bonjour et bienvenu,
Rien trouvé sur lamdadahks, je suppose que c'est lambadahks : http://lambadahks.blogs.letelegramme.com/

[Yankeeromeo]

Tout à fait, Grossomodo. Pour l'illustrer, une photo du propriétaire, Yves Paugam présentant fièrement à Blois son hélice repliable (modèle Noin), installée sur son Lambada HKS :