Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Heureusement, 2 constructeurs français envisagent des avions fonctionnant, tout ou en partie, à l’hydrogène liquide.
Ça c'est l’avenir et, en bonus, pas d'augmentation de CO2.

J'imagine difficilement une station de remplissage en hydrogène liquide sur nos "petits" terrains: c'est quand même un fluide extrêmement dangereux à stocker et à manipuler (risque d'explosion, température cryogénique...)

J'espère que tu auras compris que je trouve cette brillante "avancée technique" absolument délirante. Cela me ferait rire si ce n’était pas aussi c.....

Hélas des gogos vont se laisser avoir comme avec le moteur Pantone, les innombrables moteurs à eau, le moteur à air comprimé, le mouvement perpétuel, le moteur quantique.

Chaque semaine une nouvelle annonce vient calmer nos angoisses et donner du travail aux éditorialistes.

La pièce jointe expose une vision plus réaliste et documentée.

Je te rassure, tu n'est pas le seul !

Il partait que les promesses n'engagent que ceux qui y croient
Dans le domaine cité même si je roule en hybride je ne crois pas au tout électrique.

J'ai un copain qui mettait 5 heures pour aller dans sa famille a Paris par l'autoroute, maintenant qu'il roule électrique il met ... 8 heures,

En attendant bons vols a tous et bonnes fêtes de fin d'année, attention aux bulles