Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

je précise ma question ...

Y a-t-il de l'UL 91 sur votre terrain ?
A quel prix ?
Y aurait-il une différence de consommation par rapport à de l'essence auto ?
Ou quel autre avantage réel et démontré ?

A Grenoble le Versoud, il y a de l'UL91 depuis plusieurs mois, mais il me semble qu'il soit boudé à cause du prix élevé.
J'utilise toujours du SP98 (et de l'huile auto), il ne semble pas que les voitures tombent en panne à cause de l'essence

... mais je me pose la question ...

Merci pour vos retours !

Pompe UL91 sur notre terrain ULM.
Prix : 2,40 € / litre

Bons vols,
Luciano

A 2.40 €/litre , ils doivent nous prendre pour des avionneux.

Luciano a écrit :Pompe UL91 sur notre terrain ULM.
Prix : 2,40 € / litre

Bons vols,
Luciano

Plus tout à fait exact Luciano, c'est actuellement 1,80 € + TVA = 2.17€
Si tu récupères la TVA, ça devient jouable

@+
Marc

Bonjour

Cela fait cher boire un 100 litres pour aller voler un aprés midi ?? moi qui trouvais que la 100LL avait augmente récement passé de 1,76 $ a 1, 90$

J'ai convertie les $ canadien en Euro
Vendu a la pompe de l'aerodrome au début du mois fevrier 1,12 Euro le litre et actuellement une augmentation 1,22 euro le litre .
le super sans plomb que je met dans le Lycoming reservoir arriere est actuellement a 0,89 euro le litres .
Il y a presque toujours le même ratio entre carburant avion et super sans plomb . (plus ou moins 50% plus cher)

André

Marc B a écrit :Plus tout à fait exact Luciano, c'est actuellement 1,80 € + TVA = 2.17€

C'est mieux, mais ça reste fort cher par rapport à d'autres offres de UL91 sur d'autres terrains; mais il faut tenir compte du fait que les droits d'accise peuvent être différents de pays à pays. ( )

Ceci étant dit, il faut aussi tenir compte des avantage intrinsèques au carburant UL91 par rapport à l'essence automobile: meilleur rendement volumétrique, pas de problèmes liés à la détérioration de composants du circuit d'alimentation, moins de vapor-lock. ...

Le tout mis en ensemble, cela devrait réduire le coût d'exploitation de 10% environ en faveur de la UL 91: il convient d'en tenir compte dans les comparaisons de prix à la pompe.

Bons vols,
Luciano

J en reve !! j ai une pompe a 100 metres du hangar sur LFMP Perpignan, toute neuve,d un mois, j ai fait un dossier chez Total qui me repond ?? On vous encaisse 600 € de caution et vous aurez une carte, évidement la CB normale ne fonctionne pas, resultat, une belle pompe neuve et zero ULM qui se servent..
Vive la France
A suivre...

Heu..... ou merci total!

Bons vols.


Luc

@Jean66 :

je ne vois pas vraiment où est le problème; Total réclame une garantie bancaire afin d'être certain de retrouver ses billes si on ne les paie pas.
A ma connaissance, la majorité des distributeurs Avgas font de même.

Bons vols,
Luciano

jean66 a écrit :une belle pompe neuve et zero ULM qui se servent..
Vive la France

Hello !

Il me semble que c'est pareil au Vervoud
et du SP98 chez Total et Intermarché à 500m.

Intermarché ne pourrait-il pas nous faire pour l'essence la même promo que pour le Nutella ???

de Marc B : "Si tu récupères la TVA, ça devient jouable"

Pourriez-vous préciser ?

Merci !

Si tu utilises ton ULM à titre professionnel, tu peux récupérer la TVA dans le cadre de celui-ci.
En pratique, sauf situation plutôt exceptionnelle, le coût final du carburant payé par l'ulmiste lambda est bien le prix ttc.

Bons vols,
Luciano

Luciano a écrit :je ne vois pas vraiment où est le problème; Total réclame une garantie bancaire afin d'être certain de retrouver ses billes si on ne les paie pas.
A ma connaissance, la majorité des distributeurs Avgas font de même.
Bons vols,
Luciano

Total aurait pu faire comme tous les vendeurs de carburant : utiliser de CB "normales". Évidemment, il y a un coût, mais rien d'insurmontable. Même moi, un tout petit vendeur en ligne, je le fais,
... alors Total...

sonex710 a écrit : de Marc B : "Si tu récupères la TVA, ça devient jouable"

Pourriez-vous préciser ?

Merci !

Salut Sonex, j'utilise le plus souvent possible mon ULM pour mes déplacements professionnels quand la météo le permet.
Pour ces vols là, l'administration me permet de décompter la TVA très officiellement (faut juste négocier un peu)
@+
Marc

Il me semble que le prix avec la carte Total ou sans la carte n'est pas le même. Du style 2€/l de 100LL SANS carte contre 1,9€/l avec la carte.

J'ai beaucoup utilisé la carte Total. C'est le club qui était facturé. Comme je payais à l'heure, carburant inclus, ca simplifiait les choses.
J'imagine que le club négociait avec Total des tarifs intéressants, vu le volume.