Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

Je souhaiterai passer (par la suite) la formation d'instructeur ULM. Je m'intérresse donc aux différents pré-requis pour entrer en formation. Je ne rentrerai pas, dans ce post, dans le sujet lié à la nouvelle réforme (nombre d'heure avant la formation, durée, cursus,...), mais plus précisément sur celui du théorique.

Etant PPL-A initialement, je n'ai pas repassé mon examen théorique ULM (par équivalence) "tronc commun". Du coup je me pose la question si cette équivalence fonctionne également pour l'IULM, ou si je dois repasser cet examen (avec le score minimum).

Merci de votre participation.

Et bon vols à tous.

Sidney

Bonjour,

c'est une excellente question, et si tu la posais directement à la FFPLUM ou à la DGAC??

Bons vols.

Luc

Sidney posera la question a la dgac si personne ici ne peut lui répondre.
C'est quand même un peu fait pour ça un forum, je trouve...
Enfin c'est mon point de vue.

Bonsoir, pour moi il faut repasser le théorique ULM et ne pas faire plus de 4 fautes.
Cela à été mon cas, il suffit de bien le travailler et c'est dans la poche.
Courage et bons vols.

même si tu as fait zéro fautes au théorique avion ?

Serge,

Dans le théorique avion il n'y a pas les questions spécifiques à l'ULM

Moi j'ai dû le repasser, en plus je pense que c'est une bonne chose, si on veut faire de l'instruction et que l'on craint de passer le théorique actuel...

Je précise que je ne cible personne

Bon courage pour ta formation Sidney !

clenfant a écrit :Sidney posera la question a la dgac si personne ici ne peut lui répondre.
C'est quand même un peu fait pour ça un forum, je trouve...
Enfin c'est mon point de vue.

Entièrement d'accord avec toi. Mais la question mérite une réponse fiable, sans faille et certaine.

Bons vols.

Luc

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours et réponses. Je ne crains absolument pas de repasser le théroique, cela se travaille en amont.

J'étais simplement curieux de savoir s'il est vraiment nécessaire de le repasser (sachant que ça ne sera pas inutile, et qu'il est toujours interressant de se replonger dans les bouquins pour préparer ce type de formation), et de connaitre la validité de celui-ci (par rapport à la date d'entrée en formation d'IULM et/ou par rapport à la date de validation de fin de formation IULM).

Bonne journée et bon vols.

Sidney