Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

Je suis également secrétaire de l'aéro-club de Cayenne, et nous désirons créer des sections au sein de ce club, tout particulièrement une section ULM.

Je cherche donc des exemple d'aéro-clubs Avions qui ont une section ULM en leur sein.
Qui aurait de tels exemples, et notamment les status ?
Quels points particuliers à surveiller ?
quels avantages ? quels inconvénients ?

Bref, je suis preneur de toute remontée d'informations.

Bons vols

Il y a aeroclub Evreux les Authieux

L'aéroclub d'Angoulême exploite un ULM, maintenant existe-t-il une section spécifique ULM
Est-il nécessaire de faire une section ULM au sein d'un club, avantages
L'ULM ne peut-il pas être intégré dans la flotte avec des moyens formation et utilisation dédiés

On avait réfléchi à simplement intégrer l'ULM, mais nous avons aussi de la voltige, peut être du parachutisme (il existe une demande), et, possible une section qui reprenne l'activité de l'a/c de Kourou (piste fermée, et avion coincé là bas)

Donc il nous a paru plus simple d'avoir un aéro-club un peu "chapeau fédéral", avec différentes sections

Mais le choix n'est pas encore arèté, d'où l'intéret des retours d'expériences.

bons vols

Bonjour,
Rapprochement toi de Hervé Havinain, président de l'aero club de Brioude 42, il t'expliquera que cela fonctionne mieux maintenant qu'il y a une section avion, une section planeur et une section ULM, l'aérodrome club chapeau tant le tout.
Tu trouveras facilement l'AC Brioude sur internet.

Bons vols.

Désolé pour ce fichu correcteur qui change les mots !!!

Tu as aussi l'Aéro Club d'Angers Marcé (ACAM) affilié FFA, avec en plus un ulm super guepard.