Realisation de huit paresseux

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serge5694
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par serge5694 »

pour moi le huit paresseux, c'est ça, inclinaison supérieur à 90°
https://www.youtube.com/watch?v=HTRo4lGP818
bebe44
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par bebe44 »

En effet :roll:
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jplandez
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par jplandez »

En principe, dans la vidéo, c'est un centrair marianne, qui est ou était basé à Salon de Pce.
Les huits ne si paresseux que ça, mais à Salon, ils savent secouer la machine... ;)
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Daniel C
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Daniel C »

Selon le Manuel de formation de la FAA, le 8 paresseux c'est cela et c'est ainsi qu"il est enseigné.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Concept NS
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Concept NS »

Je crois que pour être un huit , la trace au sol doit faire un 8, donc il faut bien serrer le haut du 8 dans les 90° d'inclinaisons pour croiser le centre du huit. Mais tout dépend de la taille du huit que l'on veux faire.
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Daniel C
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Daniel C »

Dans le 8 paresseux, l'avion n'est jamais en vol horizontal. Au sommet des virages, l'appareil est proche du décrochage. La facteur de charge est modéré et cette figure n'est pas au catalogue Aresti (figures de voltige). Effectivement la trajectoire peut se croiser au centre. Je ne pense pas que cela soit obligatoire.
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bebe44
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par bebe44 »

Je me souviens d'un enseignement de 8 paresseux qui prenait en référence un axe routier ou autre.
Il fallait donc croiser en son milieu.
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Daniel C
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Daniel C »

Il y aussi une manœuvre consistant à faire 2 virages successifs en croisant une route, vu dessus c'est effectivement un 8 mais il n'y a pas de gain d'altitude dans les virages. Cette manœuvre ne se trouve pas dans les manuels de vol français. A l'occasion, si cela t'intéresse, je te prêterai mon manuel américain qui est beaucoup plus pédagogique.
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bebe44
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par bebe44 »

Daniel C a écrit :je te prêterai mon manuel américain qui est beaucoup plus pédagogique.
Bien sûr que je serai curieux de voir ton manuel.
Dans l'enseignement que j'ai connu, le 8 se faisait dans un bol avec un axe rectiligne en référence.
Je me suis amusé à en faire avec le bébé Jodel qui n'avait que très peu d'inertie et ce il y a bien longtemps :roll:
Mais où est notre Pédro pour nous parler de technique du vol en termes plus précis :?:
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Daniel C
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Daniel C »

Je le mets de côté et le laisserai sur ton avion, probablement la semaine prochaine. Ainsi tu pourra aussi perfectionner ton anglais :)
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bebe44
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par bebe44 »

Daniel C a écrit :Ainsi tu pourra aussi perfectionner ton anglais
Ce n'est pas gagné :oops:
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Daniel C
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Re: Realisation de huit paresseux

Message par Daniel C »

Il y a aussi plein d'images en noir et blanc...prends tes canyons de couleurs :lol:
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