Hélice monopale
Publié : 17 nov. 2018, 05:16
Etonnant !
Et ça ne vibre pas ? Y a une masse équivalente de l'autre côté pour équilibrer l'engin ?
Et quel est l'intérêt ? Une seule hélice à nettoyer/réparer, lol ?
Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers
Forum des ULM, ELA, LSA, VLA, et autres biplaces et monoplaces. Concerne les Pendulaires Paramoteurs Hydravions Autogires Hélicoptères 3 AXES. Aussi : Petites annonces Photos Vidéos Construction Technique Mécanique Moteurs Radios Hélices etc.
https://forum-ulm-ela-lsa.net/
Hélice monopale
Page 1 sur 1
Re: Hélice monopale
Publié : 18 nov. 2018, 22:32
Re: Hélice monopale
Publié : 18 nov. 2018, 23:10
ça se fait beaucoup en modelisme sur les avions de vitesse. La pale travaille toujours dans de l'air propre et pas dans les turbulences de l'autre. et oui, bien sur il y a une masse d'équilibrage pour compenser le poids.
A+
A+
Re: Hélice monopale
Publié : 19 nov. 2018, 06:07
par contre le moyeu et l'arbre subissent des contraintes de torsion qui font craindre pour leur tenue dans le temps !
Re: Hélice monopale
Publié : 19 nov. 2018, 06:21
André
Avec une hélice qui tourne autour de 30000 rpm je ne sais pas si on peut parler d'air propre
... question de mode !
A+
Dom
Avec une hélice qui tourne autour de 30000 rpm je ne sais pas si on peut parler d'air propre
... question de mode !
A+
Dom
Re: Hélice monopale
Publié : 19 nov. 2018, 10:24
Dom, c'est sur , mais en tout cas deux fois plus propre qu'avec deux pales 
Les gars d'Europe de l'Est sont les champions pour ce genre de montage.
A+
Les gars d'Europe de l'Est sont les champions pour ce genre de montage.
A+
Re: Hélice monopale
Publié : 19 nov. 2018, 11:44
Il y a également le Silent (motoplaneur ULM) qui est équipé en monopale.
Là, l’intérêt principal est de diminuer l'encombrement de l'hélice rétractée.
Là, l’intérêt principal est de diminuer l'encombrement de l'hélice rétractée.