Voila, je suis un nouveau dans l'aviation , cependant j'ai une question un peu préoccupante ..
En effet je me demande si il y'a un risque réel avec l'hélice lors de la prévol et a la fin lors du nettoyage de l'avion ,
Exemple quand je me trouve prêt de l'hélice pour la nettoyer et voir si elle en bonne état , je me dit: "qu'elle pourrais démarrer toute seul"

Je me demande donc comment un moteur marche vraiment sur un ULM Pioner 200 ? Et ya t'il vraiment un risque de se faire découper en steak haché

Merci !