Ce n'est pas la première fois que Whisky défend ses idées sur les masses et la règlementation à changer selon lui; ce qui est absolument son droit et son choix pour ses raisons propres avec ses calculs de poids et autres masses. Ce n'est donc pas à lui que l'on va apprendre qu'en ULM on est un peu comme dans le cas du bateau en mer. Il y a les ULM (Ultra Légers Maritimes) qui restent sauf erreur disons en deça des 6 milles des côtes et puis il y a les PPL-Hauturiers (Avioneux) qui vont au delà. C'est un choix de groupe de 15 000 ULMistes parallèlement aux 40 000 avioneux en France (et bien que beaucoup ne volent pas semble t'il chez ces derniers mais c'est un autre débat...). Quant à changer la loi ULM on en connait depuis longtemps les risques comme de sempiternelles redites...Visite médicale annuelle à l'instar des PPL avec son lot rédibitoire (Sur poids de la barbaque, cholestérol aux huiles non essentielles, diabète à la crème anglaise, palpitant en folie, dorsales en PTS etc etc etc Ouille!zozo a écrit :...Dis Whisky, ton corps athlétique pèse combien ? ...
...) avec en couche supplémentaire l'entretien de son oiseau systématiquement sous tampon Air obligatoire dès qu'on changerait une vis...A mon avis j'ai le sentiment qu'on est pas prêt de voir la DGAC et encore moins l'Easa bouger là dessus dans le sens de Whisky mais bien plutôt vers le restrictif; car attention avec les grands manitou européens ou nationaux en place et leurs gros et grands organes (je parle administratifs hein...): bien avoir à l'esprit qu'on sait jamais qu'elles peuvent être leurs lubies éventuelles... Et là on pourrait tous être marron sans voir le coup venir...Pour la grande majorité d'entre nous ça va comme ça; car on vole libre (Enfin presque) dans un cadre règlementaire souple (pour l'instant) qui n'a de cesse de se traduire par une progression continue en nombres d'adhérents depuis les débuts de l'ULM vers 1980. Cette progression continue des chiffres de pratiquants ULM depuis 30 ans dans ce cadre étant le seul juge de paix et absolument le seul; c'est la preuve suffisante et absolue d'une politique qui est la bonne qu'on le veuille ou non pour le plus grand nombre.
Ok Whisky, toujours faire le plein de carburant certes mais aussi celui de la bonne humeur...Au fond t'es content tout d'même en l'air non ?
Sympathiquement
