Arrêtez de vous tuer b.....!

[ze bebert]

my 2 cents :

C'est plus de la philo que de la technique, mais mon avis est que les lois sont faites pour les débiles profonds.

Je m'explique :

- Sur mon BMW de 200ch, j'ai les pneus rincés et mes plaquettes sont moyenne, bof ma caisse elle tien trop bien la route.
- C'est bien Simple, a 130 je m'endors sur autoroute, pour rester éveille c'est 200 tout le long, pis si y'en a un qui s'amuse, il va voir ce que ça a dans le ventre, une R21...
- Mon propriétaire, c'est un enfoiré, chez nous il y a des fenêtre en bois qui laissent passé l'air on paye une fortune d'electricité, ouiiin madame l'assistante socialeuu

Résultat des coures :

Contrôle technique
Radars a tout les étages
Normes RGE, eco, etc etc..


Tout cela pour démontré que si quelques imbéciles pouvaient avoir deux sous de lucidité et se dire qu'ils font des conneries ( on est tous un imbécile a un moment, il faut en être conscient) cela éviterais
que nos gouvernement, nos dirigeant prennent nos conneries pour s'en mettre plein les poches, En nous tapotant dans le dos paternellement.. ( d'ou la théorie forcément vraie des gouvernement Alien
et de la grande conspiration, il est humainement impossible de tapoter dans le dos, de mettre un doigt dans le fût, et une main dans la poche a chercher l'argent... )


Bref vous pourrez tous démontrer par A+B que 600kg c'est bien ou c'est mal, que certain instructeur on trouvé leur brevet dans une pochette surprise, que certain volent comme des tanches et se planques pour le faire,
Si il n'y a pas une prise de conscience, une hygiène de pensé, morale qui s'instale parmis nous ( c'est impossible, le facteur humain est incontrôlable ) et bien on va y avoir droit...

A quoi me direz vous ? Et bien l'Europe vous le trouvera bien.... ( et la y'en a des mains pour la tape dans le dos, le fût, piquer votre pognon, etc etc etc..... )

Sinon faut être bonnet rouge ou motard, ( pas de vignette, l'allumage des feux, le contrôle tech, on en a pas nous !! ) mais ça implique d'avoir des testicules et de faire du feux.

[Marc B]

Bon, voilà le document belge si ça intéresse quelqu'un...

http://www.fed-ulm.be/common/pdf/RECURR ... ULM-FR.pdf

@+
Marc B

[Korn]

my 2 cents :

C'est plus de la philo que de la technique, mais mon avis est que les lois sont faites pour les débiles profonds.

Je m'explique :

- Sur mon BMW de 200ch, j'ai les pneus rincés et mes plaquettes sont moyenne, bof ma caisse elle tien trop bien la route.
- C'est bien Simple, a 130 je m'endors sur autoroute, pour rester éveille c'est 200 tout le long, pis si y'en a un qui s'amuse, il va voir ce que ça a dans le ventre, une R21...
- Mon propriétaire, c'est un enfoiré, chez nous il y a des fenêtre en bois qui laissent passé l'air on paye une fortune d'electricité, ouiiin madame l'assistante socialeuu ...
... etc. ...
Sinon faut être bonnet rouge ou motard, ( pas de vignette, l'allumage des feux, le contrôle tech, on en a pas nous !! ) mais ça implique d'avoir des testicules et de faire du feux.

+1 j'adhère totalement ...

[Marc B]

my 2 cents :

C'est plus de la philo que de la technique, mais mon avis est que les lois sont faites pour les débiles profonds.

Attends, ici il n'y a pas de loi, juste un incitant
Et si tu montres que t'as rien perdu, on augmente la couverture de ton assurance.
C'est juste du bonus, pas du malus comme tu tends à vouloir montrer.

Pour une fois qu'on t'offre un truc
Faut quand même pas chercher des poux à toutes les initiatives les gars.

@+
Marc B

[F-ALBT]

haha bienvenue chez les gaulois!!

[kappaman]

Voila ce que pense un Gaulois.
Aujourd'hui, on t'incite.
Et demain, ce sera obligatoire, car les pilotes seront demandeurs. C'est comme ça qu'on a formaté les pilotes avions. "C'est pour votre bien, votre sécurité..." Bien, merci, Monsieur !

Pensée d'un Gaulois et de son expérience.

Thierry

[F-ALBT]

Exactement!! Et c'est bien ce que je trouve problematique.

Je ne souhaitais pas sous entendre que le raisonnement etait injustifie (desole si cela a ete le cas) mais qu'en France avec la maniere dont les choses se passes on a appris a se mefier de tout. Notre confiance c'est envoler, bref bienvenue en Gaulerie

[Marc B]

Et ben les gars, y a des jours où je suis heureux de ne pas être français
Il vous faudrait une pluie de petites pilules roses là.

Et pourtant dans le sud-ouest il y a tout pour aller mieux



@+
Marc B

[popele3]

Aujourd'hui, on t'incite.
Et demain, ce sera obligatoire

C'est tout à fait ça ! Et de plus les pilotes avions en sont fiers de s'êtres faits entuber comme ça, et le phénomène commence à s'importer en ULM.

Mais heureusement quelques Gaulois, les Uhèlémix , menés par Adminix et dépositaires de La Force d'Eloï, résistent encore et toujours aux hordes du mal de l'Empire d' Easus menées par Dark DéGéACor à la tête des Pilotes Privés de Liberté, qui sont sur le déclin et voudraient imposer leurs lois impitoyables avant de disparaître.

[popele3]

]Il vous faudrait une pluie de petites pilules roses là

Et pourquoi penses-tu que les Français sont les plus gros consommateurs d'anxiolytiques et d'antidépresseurs ?
(En rajoutant par-dessus ton médoc à toi très souvent...)
Et en plus, on est demandeurs de pilules bleues (y aurait-il un lien ?)

[kappaman]

Voici la dernière qui nous est arrivé à Saucats. Et pourtant, c'est dans le sud ouest.
Ca ne s'est pas passé il y a quelques années. C'était cette semaine.

Thierry

"Le 22 avr. 2015 à 18:40, Aéro-club de Bordeaux - Responsable pédagogique a écrit :

Bonjour à tous,

Ce mardi, un de nos appareils au retour de navigation, s'est vu entouré dès l'arrêt sur le parking par 3 hommes en bleu de la Gendarmerie qui ont reproché au pilote........de s'être intégré en circuit de piste sans procéder à une verticale installation....

Ces guetteurs étaient en poste sur le terrain depuis plus d'une heure afin de lever les infractions, en rapport avec les procédures d'intégration, les hauteurs de vol (à l'aide de leur jumelles télémétriques de mesure d'altitude des aéronefs), et le reste...Notre pilote avait quitté l'aérodrome depuis 2 heures 30 environ et aurait dû effectivement passer verticale des installations pour faire l'examen de l'aire à signaux, en particulier le vent.

Nous retiendrons que, dans sa bonté, l'autorité ne l'a pas verbalisé."

[Claude Nowak]

Kappaman a dit: Voici la dernière qui nous est arrivé à Saucats. Et pourtant, c'est dans le sud ouest.
Ca ne s'est pas passé il y a quelques années. C'était cette semaine.

Pourquoi dis tu: Et pourtant, ç est dans le sud ouest?
Pas compris?
Claude

[kappaman]

Et pourtant dans le sud-ouest il y a tout pour aller mieux

@+
Marc B

Voila pourquoi.

Thierry

[Marc B]

C'est tout à fait ça ! Et de plus les pilotes avions en sont fiers de s'êtres faits entuber comme ça, et le phénomène commence à s'importer en ULM.

Çà, c'est typiquement un des effets migratoires pervers des pilotes d'avion en mal de médical vers l'ULM.
Il y a des milliers de bonnes raisons de venir à l'ULM... et quelques mauvaises. Faut être vigilents

@+
Marc B

[Claude Nowak]

J ai toujours un peu de mal à comprendre cette gueguerre entre avions et ULM. J ai commencé par l ULM ( Weedhopper a l époque ), ensuite je suis passé à l avion ( et en ai construit un) et aujourd'hui, je pilote mon autogire ou mon avion.
L avion, l ULM, ç est seulement un choix. Dans les 2 cas, c est fait pour prendre du plaisir a voler.
A l époque où j ai construit mon avion, l ULM performant n existait pas. Mon choix s est porté sur l avion ( il y avait de nombreux plans disponibles) . Je ne l ai pas regretté, car en avion, j ai appris à naviguer, à faire de la radio ect. Mon instructeur ULM de l époque ne savait pas faire tout cela, seulement des tours de pistes ( plus ou moins grands)
Il faut reconnaître qu aujourd'hui, l ULM, ç est plus cool que l avion en terme de réglementation. Ceci dit, je viens de faire le renouvellement de mon CDN ( tous les 3 ans) avec un inspecteur OSAC, ça a duré 40m' dans la bonne humeur ( et une tite facture quand même)
Chez les avionneux comme chez les Ulmistes, y a des mecs bien et y a des c..s, comme partout.
Claude