Météo: The places to be or not to be
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- Marc B
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- Polito
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Re: Météo: The places to be or not to be
C'est vrai ce que tu écris, Marc, mais pas toujours
L'autre jour, c'étais ça
Et j'espère que JLSanto a effectivement bien accroché son Palme d'Or, sinon dans quoi je vais faire le prochain tour ULM moi ? Mon Kiebitz n'est pas encore prêt
Allez, bon vols pour ceux à qui la météo le permet.
Paulo.
L'autre jour, c'étais ça
Et j'espère que JLSanto a effectivement bien accroché son Palme d'Or, sinon dans quoi je vais faire le prochain tour ULM moi ? Mon Kiebitz n'est pas encore prêt
Allez, bon vols pour ceux à qui la météo le permet.
Paulo.
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
- Marc B
- Messages : 3344
- Inscription : 06 juil. 2011, 23:10
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Re: Météo: The places to be or not to be
Par contre, il pourra directement entrer aux Beaux Arts et par la grande porte car il est sublimissime.Polito a écrit : Mon Kiebitz n'est pas encore prêt
Quelle chance de pouvoir construire une machine pareille.
Ca donne des idées et je pense que certains vont passer à l'acte sur l’Île de beauté
Mais ça nous écarte de la météo...
Il fera comment dans les prochains jours chez vous?
Quels sont vos outils préférés (en dehors des cartes TEMSI et des TAF of course)?
@+
Marc
- jlsanto
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Re: Météo: The places to be or not to be
Merci de votre sollicitude qui sent quand même un peu la revanche du Nord
C'est effectivement un beau retour d'Est comme l'on dit ici
C'est rare mais on prend cher 200 litres au m2 !
Le Pioneer 200 est bien protégé sous le hangar, au sec et tranquille, par contre le jardin potager est à refaire
Heureusement ce n'est pas moi qui m'en occupe mais j'en connaîs une qui ronchonne.
WeatherProHD nous avait prévenu avec confirmation par MeteoEarth complètė de AeroWeather
Et pour ce qui est de construire un jour un biplan, ce sera plus sûrement un Stampe qu'un Kiebitz
Un Stampe SV4-RS de Raoul Séverin dont on voit ici le premier roll-out un jour de beau temps en Belgique
ZtElym1pdbg
À suivre
JLSanto
C'est effectivement un beau retour d'Est comme l'on dit ici
C'est rare mais on prend cher 200 litres au m2 !
Le Pioneer 200 est bien protégé sous le hangar, au sec et tranquille, par contre le jardin potager est à refaire
Heureusement ce n'est pas moi qui m'en occupe mais j'en connaîs une qui ronchonne.
WeatherProHD nous avait prévenu avec confirmation par MeteoEarth complètė de AeroWeather
Et pour ce qui est de construire un jour un biplan, ce sera plus sûrement un Stampe qu'un Kiebitz
Un Stampe SV4-RS de Raoul Séverin dont on voit ici le premier roll-out un jour de beau temps en Belgique
ZtElym1pdbg
À suivre
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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- Marc B
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- jlsanto
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Re: Météo: The places to be or not to be
Je viens souvent du côté de chez vous, en particulier au Landal Hoog Vaals
Outre que les résidences sont à la croisée des chemins de trois pays c'est tout à côté des ateliers de Ultralight Concept
Mais je viens plutôt à la belle saison
Bons vols
JLSanto
Outre que les résidences sont à la croisée des chemins de trois pays c'est tout à côté des ateliers de Ultralight Concept
Mais je viens plutôt à la belle saison
Bons vols
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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- Korn
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- Localisation : France-Aveyron-je vole à Albi-Castelvert LF8156
Re: Météo: The places to be or not to be
https://www.meteoblue.com/fr/meteo/prev ... ce_2992166
Le site dont je me sers
Le site dont je me sers
- jlsanto
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- Localisation : Corse, Ghisonaccia Alzitone LFKG
Re: Météo: The places to be or not to be
Revenons au sujet.
Outre les informations "classiques" et celles intégrées dans Mach7 ou AirnavPro j'utilise les informations de ce site https://wintem.skydreamsoft.fr/
Cela me permet de rechercher le meilleur niveau de vol en fonction du vent pour la traversée Corse Continent et retour, puis le vent dans le couloir rhodanien.
A la différence de la carte statique, cela permet de visualiser différents niveaux et différents moments pour choisir sa navigation.
Mais je reconnais que c'est très ponctuel pour la traversée. Si cela peut être utile à nos futurs visiteurs.
Bons vols
JLSanto
Outre les informations "classiques" et celles intégrées dans Mach7 ou AirnavPro j'utilise les informations de ce site https://wintem.skydreamsoft.fr/
Cela me permet de rechercher le meilleur niveau de vol en fonction du vent pour la traversée Corse Continent et retour, puis le vent dans le couloir rhodanien.
A la différence de la carte statique, cela permet de visualiser différents niveaux et différents moments pour choisir sa navigation.
Mais je reconnais que c'est très ponctuel pour la traversée. Si cela peut être utile à nos futurs visiteurs.
Bons vols
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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- Marc B
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- Localisation : Belgique - Baisy-Thy (EBBY)
Re: Météo: The places to be or not to be
J'avoue que je consomme énormément Météoblue aussi, pour plusieurs raisons:
1- parce qu'il donne une page de prévision "Multimodèle"
2- le site est très bien documenté
3- il donne un "météogramme Air" très intéressant
4- dans la version payante, page de sounding avec courbes adiabatiques (ce dont je me sers le plus) 50€/an. Vraiment intéressant si vous volez beaucoup et que vous voyagez
https://www.meteoblue.com/fr/pointplus
Bref, vaut le détour.
Toujours sur PC, il y a Weatheronline
http://www.weatheronline.co.uk/cgi-bin/ ... =0&PERIOD=
Très complèt pour les voyageurs.
Multimodèles également. Vaut la peine de jouer dedans...
Ensuite ... La Bête : ZiGrib. Une usine à gaz top niveau. Indispensable pour les long trips de plusieurs jours. C'est à télécharger, mais c'est vraiment du lourd!
http://www.zygrib.org/
Avec ça, on se fait la main en météo à coup sûr.
Et toujours pour les voyageurs, un autre incontournable :
http://www.ogimet.com/index.phtml.en
OGIMET présente l'avantage de faire un sounding dynamique sur toute votre route du point A au point B en fonction de vos heures de passages (et donc de votre vitesse)
C'est du sounding Météoblue en dynamique sur le parcours, quoi
Il y en a d'autres pour ceux que ça intéresse (dont TopMeteo), mais là, il y a déjà de quoi se faire une belle indigestion pour le moment
@+
Marc
1- parce qu'il donne une page de prévision "Multimodèle"
2- le site est très bien documenté
3- il donne un "météogramme Air" très intéressant
4- dans la version payante, page de sounding avec courbes adiabatiques (ce dont je me sers le plus) 50€/an. Vraiment intéressant si vous volez beaucoup et que vous voyagez
https://www.meteoblue.com/fr/pointplus
Bref, vaut le détour.
Toujours sur PC, il y a Weatheronline
http://www.weatheronline.co.uk/cgi-bin/ ... =0&PERIOD=
Très complèt pour les voyageurs.
Multimodèles également. Vaut la peine de jouer dedans...
Ensuite ... La Bête : ZiGrib. Une usine à gaz top niveau. Indispensable pour les long trips de plusieurs jours. C'est à télécharger, mais c'est vraiment du lourd!
http://www.zygrib.org/
Avec ça, on se fait la main en météo à coup sûr.
Et toujours pour les voyageurs, un autre incontournable :
http://www.ogimet.com/index.phtml.en
OGIMET présente l'avantage de faire un sounding dynamique sur toute votre route du point A au point B en fonction de vos heures de passages (et donc de votre vitesse)
C'est du sounding Météoblue en dynamique sur le parcours, quoi
Il y en a d'autres pour ceux que ça intéresse (dont TopMeteo), mais là, il y a déjà de quoi se faire une belle indigestion pour le moment
@+
Marc
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- Localisation : poitou,86290
- Polito
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Re: Météo: The places to be or not to be
Ah ben ça c'est du compliment ! Merci Marc ! Si tu passes par Orléans, et que tu veux visiter le chantier du Kiebitz 389 fais signe, je jouerai le guide avec plaisir ! Et, mais surtout ne le répète pas... tu pourras voir également celui de Xavier, le 380, en prime, qui n'est pas mal non plus (euphémisme...)Marc B a écrit :Par contre, il pourra directement entrer aux Beaux Arts et par la grande porte car il est sublimissime.Polito a écrit : Mon Kiebitz n'est pas encore prêt
Quelle chance de pouvoir construire une machine pareille.
@+
Marc
Paulo.
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
- Marc B
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- Inscription : 06 juil. 2011, 23:10
- Localisation : Belgique - Baisy-Thy (EBBY)
Re: Météo: The places to be or not to be
Pas de brosse à reluire là-dedans, juste de l'admiration
Ceci dit, pour l'usine à bébés Kiebitz à Orléans c'est avec plaisir. Ça fait rêver .
@+
Marc
Ceci dit, pour l'usine à bébés Kiebitz à Orléans c'est avec plaisir. Ça fait rêver .
@+
Marc