nouveau membre besoin conseils achat machine

[zimeule78]

Bonjour à tous !

tout d'abord, petite présentation:

je me situe dans le sud yvelines limite eure et loire, jai 29 ans et j'exerce le métier d'agriculteur.
L'envie de voler m'attirait depuis un bon moment, je me suis donc décidé à faire un vol d’initiation en multiaxes, ce qui a fait de moi un nouvel inscrit à la formation du brevet ulm.

je vous solicites aujourd’hui, car je voudrais acheter une machine pour finir ma formation, ne connaissant absolument pas tout les modèles et ayant quelques critères/contraintes. Je souhaiterais recenser une liste de machines correspondantes à mes besoins et attentes.

je souhaiterais donc:
-une machine en 4 temps (d’après ce que j’ai compris entretien simplifié et plus espacé que le 2T)
-AILES REPLIABLE (je souhaiterais le stocker à la ferme, mais pas de porte de 9M d'ouverture donc ça s'impose)
-chauffage et parachute
- petit + pour un decollage court (je vais faire une piste derrière chez moi)
- "grand" espace de rangement pour y loger un sac en cas d'envie de ballade week end

merci d'avance pour vos réponses.

[ch@ntel]

Bonjour Zimeule,

Bienvenu sur ce forum !

Pour les ulm 3 axes repliables (il faudrait aussi préciser ton budget) :

P'titavion, mais le lien internet (http://www.ptitavion.eu/) ne semble plus fonctionnel, peut-être ont-ils cessé leur activité ?
LE G1 de G1 Aviation : https://g1aviation.com/

tu as aussi les Avid Flyer / Kit Fox et les Euro Fox / Apollo-Fox

En fouillant un peu sur le forum, tu devrais trouver ton bonheur.

Mais n’oublie pas qu'en mettant ton appareil sur un plateau roulant tu peux aussi le rentrer de profil (qui est en général moins long que l'envergure), ce qui réduit à environ 6 mètres (un Nynja fait 5,9 m de longueur) donc si tes portes sont compatibles, c'est une option à envisager.

[zimeule78]

Merci ch@ntel,

Pour ce qui est de l'idée du plateau, ca ne fonctionne pas l'ouverture du bâtiment fait 3m50 mais merci quand même.

Le budget jusqu'à 60k€ mais si c'est moins et que ça correspond au besoins, tant mieux!

Oui le site internet du ptitavion est inaccessible je ne sais pas non plus pourquoi

Le ptiavion à l'air moin bien fini que le g1, mais le système repliable à l'air beaucoup plus simple/rapide sur le ptiavion (d'après les videos)?

[gazaile100]

Bienvenue Zimeule!
Ah que j'aime ce genre d'idée!!!
Un fermier volant de plus en devenir (et il n'y arien de péjoratif dans mon vocabulaire, je précise!!!)
Tu vas donc sacrifier un demi hectare de terre pour la rendre aux oiseaux (mécaniques)! c'est bien.
Et tu risques d'avoir des visiteurs.
Pour ta question sur l'ULM parfait pour ce genre d'activité et de profil, pas facile...
Si tu n'as pas peur du train classique, alors je t'orienterai volontiers vers un Kitfox. Pliage possible en une dizaine de minutes, possibilité d'en faire un vrai bush plane...
Pour un tricycle à ailes repliables, il y a le ptit avion.
Après, ailes non repliables mais solidité de tracteur, savannah, skyranger.... Faudra agrandir le trou dans la cloture ou faire tomber un bout de mur
Voila deja de quoi creuser...
Bons futurs vols

[Marc B]

Bonjour Zimeule et bienvenue.
Tu trouves aussi des FK9 à ailes repliables. Les bonnes nouvelles de Speyer me font dire que cela redevient une très bonne option
Marc

[zimeule78]

Bonjour et merci à tout les deux pour vos réponses,

oui gazaile100 c'est complètement l’idée, juste devant la ferme sortie de portail face aux vents dominants!
Pour ce qui est des visiteurs ça sera avec un grand plaisir...

je prend note pour le savanah, mais malheureusement pas de trou possible dans les murs et pas d'agrandissement de portail.

en ce qui concerne le train classique, en quoi doit on en avoir peur?

pourquoi Avid Flyer / Kit Fox et les Euro Fox / Apollo-Fox sont mis ensembles ? (même bases? même constructeur?)

[flyingman]

...en ce qui concerne le train classique, en quoi doit on en avoir peur?

De ça l'ami:

https://www.youtube.com/watch?v=q5trygRQaV0

Cordialement.

[Luc84]

Bonsoir
Je te souhaite la bienvenue sur le forum.
En aile repliable ne pas oublier le Storch HS.

Le site http://www.flysynthesis.com/_uk/dettagl ... .asp?IDn=9
Bonne soirée.
Luc

[zimeule78]

merci pour ces précisions, effectivement le train classique n'est pas très rassurant en voyant ça!!!

petite liste récapitulative:

- ptitavion
- G1
- Avid Flyer / Kit Fox
- Euro Fox / Apollo-Fox
- FK9
- Storch HS

[ph78]

Bienvenue Zimeule 78
En general les ailes repliables n ont de repliable que le nom
Ex le storch il faut vidanger les reservoirs a chaque fois quand tu
l aura fait 2 ou 3 fois tu en aura vite mare
Si tu as de la place je te conseille plutot un abri leger il y en a parfois a vendre pas cher
et la tu sera tranquille

[junglefox]

A Ajouter: Balerit HM 1000
et HM 293

[zimeule78]

Merci pour l'idée de l'abris leger, mais je ne veux pas vraiment "dénaturer" le côté ancien de mon habitation en y greffant un abris tolée ou baché. Je reste sur l'idée du repliable.

Je met à jour la liste:

- ptitavion
- G1
- Avid Flyer / Kit Fox train classique
- Euro Fox / Apollo-Fox
- FK9
- Storch HS vidange des réservoirs avant repliage
- Balerit HM 1000
- HM 293

Si quelqu'un veut apporter des avantages et inconvénients en face de chaque modèle pour faire une liste complète qui en aiderons d'autres à faire leurs choix...

[zimeule78]

Exemples d'infos à rajouter à la liste:

Prix de la machine: neuf et occasion
Facilité de repliage des ailes
Performances
Type de moteur
Facilité à trouver les pièces détachées
Type de train
Constructeur toujours existant ou non...

Si vous voyez autre chose à rajouter je prends évidemment je rajouterai au fur et à mesure pour que ce soit le plus clair possible

[Claude Nowak]

Je te conseille de finir ta formation et ensuite d essayer toi même les machines en question. En 2 mots, je te conseille de te précipiter lentement, tu pourrais regretter d avoir acheté une machine «  coup de cœur «, qui en fait ne te convient pas et difficile à la revente.

[lolo37]

Un pendulaire ! tu sacrifieras moins de terrain pour la piste . 3M50 ça rentre de coté pas besoin de replier , tu poses partout et pourras observer tes champs à basse vitesse et basse altitude en toute sécurité.