Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

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swiftlightpas
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par swiftlightpas »

Gat-71 a écrit :Maso ? une combi et des gants chauffants règle ça, on est pilote en tout temps, si tu pilote uniquement l'été quand tu a chaud c'est que volé est plus un loisir qu'une passion, personnellement, je ne peux pas me privé de vol plus d'un mois, c'est trop dure ^^ :)

J'ai volé en hiver par -15 (Vosges), mais dans un 3 axes fermé ça va sans problème car on ne subit pas le vent...s'il faut s'habiller comme un motard engoncé dans 10kg de fringues, je ne vois plus trop l'intérêt du truc...Pour ce qui est de se priver de vol... vu la rareté des pistes et surtout hangars (et aussi donc leur coût élevé) dans mon coin, j'en avais marre de galérer en permanence et de me taper 250km A-R pour aller voler 1h (avec de la chance ,car souvent je rentrais sans voler car machine club indisponible ou météo locale (souvent du brouillard en hiver)...Le pire c'est que je connais un aérodrome (Mulhouse-Habsheim) qui a plein de solides hangars ex. militaires, désaffectés et qui restent vides alors que les pilotes propriétaires basés galèrent pour construire des hangars préfabriqués merdiques et payent plus plus une location (très chère) pour les hangars qu'ils ont eux-même financé...du coup même des avions ont quitté ce terrain pour aller sur Belfort-Montbéliard...dans mon coin voler est devenu une activité de riche, à moins de se contenter de voler en paramoteur... :evil:
Gat-71
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par Gat-71 »

C'est vrai que dans ce cas là c'est très dure, moi j'ai mâcon, bourg, Belleville, et tournus en terrain proches, donc avec des hangar a la pelle !

L'avantage de l'autogire dans se cas là, fermé ou non et qu'il ne lui faut que très peu de place dans un hangar !
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kawa1135
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par kawa1135 »

Un produit français, assez interéssant: Le Guépard II
Livrable en kit, et financierement plus abordable que les stars de la catégorie!

http://guepard2xj.com/index.php
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
swiftlightpas
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par swiftlightpas »

kawa1135 a écrit :Un produit français, assez interéssant: Le Guépard II
Livrable en kit, et financierement plus abordable que les stars de la catégorie!

http://guepard2xj.com/index.php

je vois que Averso, probablement le meilleur spécialiste français de l'autogire, et qui fait d'excellentes têtes de rotor, a enfin mis un empennage sérieux à son Guepard deuxième du nom...car le premier avait juste un simple gouvernail...
Gat-71
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par Gat-71 »

Pour quelqu'un qui vole seul et qui ne veut pas dépensé énormément, c'est sure que c'est très bien, après pour quelqu'un qui souhaite volé avec quelqu'un, ou comme moi, avoir une activité de tourisme, je suis obligé de me tourné vers des modèles bien plus couteux, tel que ela, magni ou mt ! Ela me semble le meilleure choix, autant au niveau du prix que de la sécurité et du confort de vol, magni et très bien mais très couteux, et mt, le rotor et trop léger, c'est un détails parmi d'autres certes, mais l'un des plus important je pense !
swiftlightpas
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par swiftlightpas »

Le meilleur rapport performances prix efficacité sécurité en biplace c'est l'Airbet Girabet II sport (fabriqué en Espagne), et en plus il est côte à cote ce qui est un vrai plus...

Gat-71
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par Gat-71 »

Combien coûte t'il ?

Petite remarque, le pilote ne regarde pas derrière lui quand il démarre, ça ca ce fait pas, jamais, et que lui ne mette pas de casque, c'est son problème, mais pour sa passagère, c'est le minimum de sécurité et de confort !
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hobywan
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par hobywan »

Rapport qualité prix, t'as le bumble B de Michel Babou
http://www.freewind.fr/
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PTLACALAMINE
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par PTLACALAMINE »

en effet , superbe machine et à prix raisonnable !
Michel -GT-BI 503 XP12
Patrick25
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par Patrick25 »

Si tu passe par Besançon, je te propose de venir essayer un MTO, tu verra que le rotor que tu pense "trop léger" vole très bien.....Autogyro est d'ailleurs et de très loin le leader du marché.
Méfie toi des "comtes et légendes de l'Autogire"...
Gat-71
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Re: Le pendulaire ou l'autogire, lequel est le plus rentable et agréable ?

Message par Gat-71 »

Ne t'inquiète pas, je connais le mto, un ami en possède un, et bien que je suis formé sur un magni 22, je ne suis pas de ceux qui dise qu'il est le mieux, oh non, mto c'est bien, après le rotor léger, grand débat, mais ce n'est pas que pour cela que je préfère ela, le mto et bien, mais le pare brise ne protège pas suffisamment, mon ami qui en a un a du fabriqué un mini saute vent pour son bras gauche, car en hiver il a le bras à l'air, bon c'est un détails, mais niveau rapport qualité prix, ela me semble bien pour ce que j'en ferai, sachant que j'ai eu la chance de voler a son bord, on a de la place, il se pilote à merveille, le mto, je ne l'est jamais essayer, si j'en est l'occasion je le ferai, évidement, je vai tester toute les machines de la catégorie qui m'intéresse avant d'acheter l'un d'entre eux :)
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