Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
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- Toms
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Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
J'en avais parlé brièvement, mais sans donner plus de détails. Cette merveille appartient à Thierry Roussel et est basée à Micheville (LF5422). C'est un kit Airdrome aeroplanes équipé d'un Rotec.
Son constructeur avait particulièrement bien médiatisé sa construction en plaçant une caméra dans l'atelier et en préparant une jolie vidéo:
xaotIR0nMW4&feature=plcp&nomobile=1
Son constructeur avait particulièrement bien médiatisé sa construction en plaçant une caméra dans l'atelier et en préparant une jolie vidéo:
xaotIR0nMW4&feature=plcp&nomobile=1
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Toujours très communicant, Thierry nous fait également partager ses essais en vol:
22wQilVOcUY
QKG-HGdrqqo
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- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Malheureusement, il a été victime d'une panne moteur lors du meeting de Compiègne:
Edit Toms: Thierry a retiré cette vidéo de sa chaîne Youtube. On peut le comprendre...
La panne est à priori due à un problème d'alimentation carburant.
D'après les informations glanées sur le web, le Nieuport serait en cours de réparation et pourrait revoler cette année.
Edit Toms: Thierry a retiré cette vidéo de sa chaîne Youtube. On peut le comprendre...
La panne est à priori due à un problème d'alimentation carburant.
D'après les informations glanées sur le web, le Nieuport serait en cours de réparation et pourrait revoler cette année.
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- gazaile100
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
J’étais au meeting de Compiègne au moment ou l'incident s'est passé.
Effectivement, ça a ratatouillé lors de la tentative de remise de puissance après le passage lent.
Fort heureusement, pas de bobo pour le pilote, et quelques grosses séances d'atelier en perspective cet hiver.
depuis, le champ a été fauché.
Effectivement, ça a ratatouillé lors de la tentative de remise de puissance après le passage lent.
Fort heureusement, pas de bobo pour le pilote, et quelques grosses séances d'atelier en perspective cet hiver.
depuis, le champ a été fauché.
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
basé LFAD (Compiegne-Margny)
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- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Puisque tu as vu sa présentation, pourrais tu me la décrire?
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- gazaile100
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Je n'ai plus en mémoire le déroulé exact, mais la demo colle a l'époque de l'avion.
Il n'y a ni boucle ni tonneaux.
Les "figures" qui font partie de la demo sont:
Passage "rapide", ressource avec virage au sommet, virages à forte inclinaison (60 degrés), passage a l'anglaise pour les photographes, vol lent. C'est au moment du passage lent que son problème moteur a eu lieu.
Ce qu'il présente est assez harmonieux, et on n'attend pas d'un nieuport qu'il fasse de la voltige façon extra300.
Le bruit pétaradant du rotec est assez sympathique.
A la suite de l'incident, le meeting a été interrompu pendant environ 1 heure, le temps que la GTA constate, et que l'accord de la poursuite du meeting soit donnée par les autorités.
Mais ceci est une autre histoire...
Il n'y a ni boucle ni tonneaux.
Les "figures" qui font partie de la demo sont:
Passage "rapide", ressource avec virage au sommet, virages à forte inclinaison (60 degrés), passage a l'anglaise pour les photographes, vol lent. C'est au moment du passage lent que son problème moteur a eu lieu.
Ce qu'il présente est assez harmonieux, et on n'attend pas d'un nieuport qu'il fasse de la voltige façon extra300.
Le bruit pétaradant du rotec est assez sympathique.
A la suite de l'incident, le meeting a été interrompu pendant environ 1 heure, le temps que la GTA constate, et que l'accord de la poursuite du meeting soit donnée par les autorités.
Mais ceci est une autre histoire...
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- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Effectivement, ce Nieuport, construit quasiment comme le mien, n'est pas fait pour la voltige.
Quant aux passages lents/rapides, en ce qui me concerne, ça ne fait qu'une différence de 40 km/h...
Quant aux passages lents/rapides, en ce qui me concerne, ça ne fait qu'une différence de 40 km/h...
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- gazaile100
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
C'est pour ça que j'ai mis rapides entre guillemets...Toms a écrit :Quant aux passages lents/rapides, en ce qui me concerne, ça ne fait qu'une différence de 40 km/h...
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
c'est hallucinant la somme d'heures de travail qu'il faut....
franchement, respect pour les constructeurs...
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Live to Fly , Fly to live !!
- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Et encore, le sien est un kit.Pimprenelle a écrit :c'est hallucinant la somme d'heures de travail qu'il faut
Si j'avais planté comme lui une caméra dans l'atelier, ça aurait ressemblé à un marché au puces et ça aurait duré 2 heures, même en accéléré!
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- Fabrice77
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Bonjour, je voulai juste savoir si cet appareil était ULM ou non?
En tout cas il est magnifique, vu à la ferté alais 2013
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-
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Très beau sujet et encore chapeau bas à vous tous les constructeurs.
Quel désastre lorsque ça finit par de la casse et quel soulagement lorsque le pilote apparaît sain et sauf.
Que s'est-il passé côté moteur
Quel désastre lorsque ça finit par de la casse et quel soulagement lorsque le pilote apparaît sain et sauf.
Que s'est-il passé côté moteur
- raybaut
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- Localisation : France - Frontière luxembourgeoise, nord de la Meurthe et Moselle (54) - Micheville-Villerupt
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Non il est immatriculé LX ( luxembourg ). Ce n'est pas un ULMFabrice77 a écrit :Bonjour, je voulai juste savoir si cet appareil était ULM ou non?
Thierry vient de terminé ou presque une autre réplique, un Sopwith
Voir http://lf5422.wordpress.com/2013/12/25/ ... ith-camel/
Nez rouge ( voisin de Thierry à LF5422)
Red Nose alias Nez rouge de LF5422 Micheville
- Toms
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Alors la chapeau!
2 répliques équipées en Rotec, quel beau parc!
Sais tu si son Nieuport revole et quelles étaient les causes de la panne?
2 répliques équipées en Rotec, quel beau parc!
Sais tu si son Nieuport revole et quelles étaient les causes de la panne?
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- raybaut
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- Inscription : 19 août 2010, 10:44
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Re: Le Nieuport 28 de Thierry Roussel
Il a une idée, mais je ne peux te direToms a écrit :Alors la chapeau!
2 répliques équipées en Rotec, quel beau parc!
Sais tu si son Nieuport revole et quelles étaient les causes de la panne?
Il est au boulot actuellement
Je lui demande à son retour
Nez rouge
Red Nose alias Nez rouge de LF5422 Micheville