Combien d'heures de vol en 2013 ?

[JETHRO]

... il m'indique aussi quand je vais survoler la central nuc, quand je survole la centrale nuc et quand je ne la survole plus.

Patapé patapé

A voir ton état apparent, ça m'semble que tu l'as beaucoup trop survolée, la centrale nuke !

[hobywan]

37h pendulaire malgré un moteur récalcitrant
15h multi-axes dont 8 en instruction ( breveté mi octobre )
5h instruction autogire
En pax je compte pas

[zozo]

... il m'indique aussi quand je vais survoler la central nuc, quand je survole la centrale nuc et quand je ne la survole plus.

Patapé patapé

A voir ton état apparent, ça m'semble que tu l'as beaucoup trop survolée, la centrale nuke !

Chez pas, mais quel thermique, Croaaaa croaaaa

[bebe44]

Pour moi, mise en vol de mon troisième proto en début d'année et il a dépassé 86 heures aujourd'hui.

... et sans nous en parler ou alors j'ai loupé ou oublié

T'as vu, Bébé44, comment qu'y en a qui sont des chiens, quand même !

Il va nous falloir hurler à la lune pour avoir des précisions sur les machines de Concept NS

[Concept NS]

Pour moi, mise en vol de mon troisième proto en début d'année et il a dépassé 86 heures aujourd'hui.

T'as vu, Bébé44, comment qu'y en a qui sont des chiens, quand même !

Il va nous falloir hurler à la lune pour avoir des précisions sur les machines de Concept NS

Quand je vais sur un terrain et que des curieux commence à poser des questions, je fais ce pourquoi je suis descendu, je prend de l'essence et je me casse. Ma machine est construite au "curieusitant" et les tubes sont en "cochonium" et sont super "résistammépalégé". Je construis pour voler, pas pour m'étaler. Vous êtes très sympas, ouvert et certains très compétant sur ce forum mais d'autres, en ne visant personne, sont très lourd. Je pense que je vais m'abstenir d'écrire pour ne plus vous torturer l'esprit.

[louulm]

mais d'autres, en ne visant personne, sont très lourd.

Merci !!!

[kawa1135]

........ Je pense que je vais m'abstenir d'écrire pour ne plus vous torturer l'esprit.

En voilà une idée qu'elle est bonne!!!......

[bebe44]

je dois être aussi lourd que ça :

en ne visant personne, sont très lourd. Je pense que je vais m'abstenir d'écrire pour ne plus vous torturer l'esprit.

Je ne comprends pas une telle réaction
C'est dommage car Concept NS a certainement plein de choses à nous dire et à nous apprendre
C'est ainsi

[Luciano]

En effet difficile à comprendre, mais peut-être qu'il y un passage que je n'ai pas capté

Ceci étant dit, personne n'est tenu de participer à un forum s'il ne s'y sent pas à l'aise; heureusement il y en a d'autres qui peuvent mieux lui convenir.
Bon vent à notre ami déçu

Bons vols,
Luciano

[Marc B]

@ Bébé44,
Pour moi, c'est temps enregistré par l'horamètre de bord.
Précis ou pas, je m'en fiche, car :
1 - ça m'évite d'oublier de relever ma montre au départ,
2 - de la relever à nouveau à l'arrivée,
3 - de me poser des questions existentielles sur ce que je dois relever, où et quand.
Avec ce moyen, je n'ai à faire qu'une seule lecture (que j'oublie parfois), et ça me compte mon temps de fonctionnement moteur : comme il n'y a pas lieu de mentionner ses temps de vol dans un carnet spécifique, pour nous Ulmistes à l'encontre des Avionneux, ça me suffit amplement pour ma gestion machine.
Pour moi, le reste est discussion sur le sexe des anges...

Bien cordialement,

Idem pour moi et pour les mêmes raisons. De plus, on n'a pas les contraintes d'attente des AD contrôlés, donc pas de pertes de temps à décompter.

@+
Marc B

[Marc B]

je dois être aussi lourd que ça :

en ne visant personne, sont très lourd. Je pense que je vais m'abstenir d'écrire pour ne plus vous torturer l'esprit.

Je ne comprends pas une telle réaction
C'est dommage car Concept NS a certainement plein de choses à nous dire et à nous apprendre
C'est ainsi

Je ne comprends pas bien non plus. Ca doit être chouette de pouvoir parler de son bébé (sans allusion @ bébé44) et de partager ses expériences.

Moi je ne peux pas le faire, c'est tout plastique et fabriqué en usine, ça plombe le charme
Mais bon, chacun fait ses choix. Parler c'est forcément s'exposer à la critique (même constructive), se taire, c'est s'exclure. Dommage.

@+
Marc B

[Claude51]

279 h avec mon vol d'aujourd'hui en autogire et d'hier en pendulaire !

12 h en pendulaire DTA combo FC
30 h en multiaxes Zénair 601XL
237h en autogire Autogyro Calidus

jusqu'en 2008, je volais moins de 100h par an, en pendulaire et Zénair, et c'est à partir du moment où j'ai connu le giro que j'ai commencé à exploser le nombre d'heures ! (267h en 2012 dont 169 en giro...)

Claude51

[kappaman]

Le Dynon me donnant les temps de vol et les temps d'utilisation moteur, je peux dire que j'ai volé 120h en 2013, et le moteur, lui, a tourné 145h.

L'hiver dernier a été très rude, ça a baissé la moyenne.

Thierry

[wave]

2h30 en école

[fran606]

Combien d'heures avez vous fait en 2013?
Je ferrais une moyenne pour le forum pour ceux qui veulent bien le dire.
CDB et pax compris.
Je commence avec 113 heures en CDB et 0 heure en pax depuis le 20 janvier.

Bonjour,
environ 32h en CDB et 35h en pax (avec copropriétaire en CDB, ou Pax avion)
Si la MTO est meilleure en 2014, on fera des heures sup (au delà des 35H légales )

Fran606