![Yeux tournants :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
http://www.sudouest.fr/2013/11/26/deux- ... 4-4945.php
C'était il y a moins d'un an.
![Choqué :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Mais, peut-être, pas seulement!....Il est souvent fait mention, en plus des éventuels problèmes de qualité, de problèmes de transport, de leur cout, de délais, et même quelque fois, de pbs de communication!....Si on rajoute à tout cela, le désir, légitime, des ouvriers de percevoir des salaires plus décents, l'attrait pour certains pays low-cost, n'est plus ce qu'il était!....Regardes la Chine, qui se retrouve obligée, dans certains secteurs, à sous-traiter au Bangladesh!Ramel a écrit : Les soucis de qualité sont les raisons qui poussent les industriels à revenir des pays Low Cost vers les pays Best Cost, donc plus cher mais avec un meilleur rapport qualité / prix.
J'aime bien, tout en bas de la page, le laconique: Les réactions à cet article, ont été suspenduesDaniel C a écrit :Internet est la meilleure et la pire des choses .....![]()
http://www.sudouest.fr/2013/11/26/deux- ... 4-4945.php
C'était il y a moins d'un an.
Sauf exceptionsYankeeromeo a écrit :Je ne connais pas les dessous de cette histoire en particulier, mais loin de sous-estimer les problèmes liés à la sous-traitance, je regarderai quand même du côté de la certification...
Le Fandango est (ou devait être) un hélico léger, certes, mais tout de même, à un MTOW de 700 kg, obligatoirement certifié.
Daniel C a écrit :
Sauf exceptions
http://www.developpement-durable.gouv.f ... 20%205.pdf
Je ne sais pas si le Fandango entrait dans ce cadre..on ne le saura jamais