En effet on ne le répète pas assez: le réchauffage du carbu doit être actionné préventivement, avant le givrage.serge5694 a écrit :dernière chose ceux qui on déjà vécu un vrais givrage carbu savent qu'il faut faire fondre très rapidement la glace dans le carbu, déjà que le passage d'air est souvent presque entièrement bloqué pas la glace si le peu qui passe n'est pas très chaud le temps de dégèle risque d'être trop long.
Après ça risque d'être trop tard. Si le moteur cale, plus de chaleur pour dégivrer => pas bon ! Si ça givre trop bas => pas bon !