1 ère vache
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- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
1 ère vache
Salut à tous
Bon je pense que mon titre est explicite
Donc 1ère vache aujourd'hui. panne moteur au décollage. En pleine monté le moteur c'est mis à ratatouillé. Franchissement du bois en face impossible pas de panique et hop vachage dans le champs d'à coté ( merci à mon instructeur qui m'y a préparé à chaque vole ). Pb une fois posé le moteur tourne comme une horloge. Retour à la base par les chemins vicinaux. On verra de quoi il en retourne dans la semaine.
Ça s'arrose
Bon je pense que mon titre est explicite
Donc 1ère vache aujourd'hui. panne moteur au décollage. En pleine monté le moteur c'est mis à ratatouillé. Franchissement du bois en face impossible pas de panique et hop vachage dans le champs d'à coté ( merci à mon instructeur qui m'y a préparé à chaque vole ). Pb une fois posé le moteur tourne comme une horloge. Retour à la base par les chemins vicinaux. On verra de quoi il en retourne dans la semaine.
Ça s'arrose
- tetex255
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Re: 1 ère vache
T'aurais pas vidé tes cuves de carbu au décollage à cause d'un problème d'arrivée d'essence par hasard ?hobywan a écrit :Salut à tous
Bon je pense que mon titre est explicite
Donc 1ère vache aujourd'hui. panne moteur au décollage. En pleine monté le moteur c'est mis à ratatouillé. Franchissement du bois en face impossible pas de panique et hop vachage dans le champs d'à coté ( merci à mon instructeur qui m'y a préparé à chaque vole ). Pb une fois posé le moteur tourne comme une horloge. Retour à la base par les chemins vicinaux. On verra de quoi il en retourne dans la semaine.
Ça s'arrose
- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
Re: 1 ère vache
Ma cuve de carbutetex255 a écrit : T'aurais pas vidé tes cuves de carbu au décollage à cause d'un problème d'arrivée d'essence par hasard ?
Peut être je sais pas
- tetex255
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Re: 1 ère vache
Oups....hobywan a écrit :Ma cuve de carbutetex255 a écrit : T'aurais pas vidé tes cuves de carbu au décollage à cause d'un problème d'arrivée d'essence par hasard ?
Peut être je sais pas
- Ramel
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- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: 1 ère vache
Posé pas cassé, c'est le principal Bien joué à ton instructeur en tous cas, et à toi d'avoir géré
Zenair 601xl
- Toms
- Messages : 1697
- Inscription : 12 févr. 2012, 15:56
- Localisation : France - Midi-Pyrénées - Haute-Garonne - Toulouse / Maubec (LF8252)
Re: 1 ère vache
Bien joué!
Comme on dit toujours: il y a ceux à qui c'est arrivé, et ceux à qui ça arrivera.
Sujet a relier à celui concernant la redondance...
Comme on dit toujours: il y a ceux à qui c'est arrivé, et ceux à qui ça arrivera.
Sujet a relier à celui concernant la redondance...
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
- administrateur
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- Contact :
Re: 1 ère vache
Au nom du saint forum qui réunit ceux qui ceux se sont vachés et ceux qui vont se vacher,
nous te faisons chevalier de l'ordre de la vache qui rit.
Meuh si, meuh si ... Modo UFO : Pourquoi ne pas créer une note sous les pseudos ? Au lieu de mettre des étoiles comme certain, mettre des vaches C'est faisable techniquement ?
Admin : C'est une excellente idée. Je verrai ...
Il faudrait aussi une vache qui pleure ...
nous te faisons chevalier de l'ordre de la vache qui rit.
Meuh si, meuh si ... Modo UFO : Pourquoi ne pas créer une note sous les pseudos ? Au lieu de mettre des étoiles comme certain, mettre des vaches C'est faisable techniquement ?
Admin : C'est une excellente idée. Je verrai ...
Il faudrait aussi une vache qui pleure ...
- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
Re: 1 ère vache
Merci à tous.
Très honoré d'être fait chevalier et de pouvoir en rire
Et oui sur mon 462 il n'y a pas de redondance, ( en admettant que ça aurait pu changer les choses )
@+
Pascal
Très honoré d'être fait chevalier et de pouvoir en rire
Et oui sur mon 462 il n'y a pas de redondance, ( en admettant que ça aurait pu changer les choses )
@+
Pascal
- Toms
- Messages : 1697
- Inscription : 12 févr. 2012, 15:56
- Localisation : France - Midi-Pyrénées - Haute-Garonne - Toulouse / Maubec (LF8252)
Re: 1 ère vache
Le seul moyen d'être totalement redondant serait d'être bimoteur. Et encore...hobywan a écrit :Et oui sur mon 462 il n'y a pas de redondance, ( en admettant que ça aurait pu changer les choses )
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
- jplandez
- Messages : 2768
- Inscription : 26 juil. 2011, 20:47
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur
Re: 1 ère vache
Combien de bimoteurs se sont crashés pour n'avoir pas su maitriser le lacet à la panne. C'est pas pour rien qu'il y'a une qualif bi en générale.Toms a écrit :Le seul moyen d'être totalement redondant serait d'être bimoteur. Et encore...hobywan a écrit :Et oui sur mon 462 il n'y a pas de redondance, ( en admettant que ça aurait pu changer les choses )
Deux moteurs avec des circuits mal montés, mal futous peuvent vite être moins surs qu'un monomoteur bien monté, bien fait. Quand on voit certains cablages avec des cosses faston. des tuyaux serrés avec des serflex d'arrosage, y'a de quoi avoir peur.
Un bon moteur c'est bien,
deux bons moteurs c'est parfois mieux (si on sait s'en servir)
mais deux moteurs de m..de ajoutés ca ne fait que un tas de m..e
-
- Messages : 1318
- Inscription : 14 avr. 2010, 13:03
Re: 1 ère vache
1 moteur de m... tout seul, 1 SAV de m... c'est encore pire.jplandez a écrit :mais deux moteurs de m..de ajoutés ca ne fait que un tas de m..e
Propriétaire d'un moteur UL POWER 260i (hélas...).
Lisez ceci avant d’acheter cette marque : Les pratiques honteuses de UL POWER & Peu'd POWER chez UL POWER
Lisez ceci avant d’acheter cette marque : Les pratiques honteuses de UL POWER & Peu'd POWER chez UL POWER
- PapaMike
- Messages : 1136
- Inscription : 28 avr. 2011, 17:11
- Localisation : Nord
Re: 1 ère vache
Difficile de faire plus safe que le tien: aucun risque de crashMYR a écrit :1 moteur de m... tout seul, 1 SAV de m... c'est encore pire.
Je ne suis ni mécano ni ingénieur. Il n'est question ici que de partager ma petite expérience avec d'autres membres du forum afin de s'entraider, ou tout simplement de discuter entre pilotes et passionnés de l'air. A bon entendeur.
PapaMike est décédé le dimanche 21 octobre 2012.
Ce n'est pas une formule de circonstance que de dire qu'il sera réellement regretté par beaucoup.
Sujet qui a annoncé cette information malheureuse, ici : PapaMike et Sonia, triste nouvelle
- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: 1 ère vache
La franchement, je te trouves...vache!!PapaMike a écrit :Difficile de faire plus safe que le tien: aucun risque de crash
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- KITFOX21
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- Inscription : 29 déc. 2010, 19:59
- Localisation : Dijon-Longvic
Re: 1 ère vache
Bienvenue au club et bien joué pour le sang froid c'était quand même dans une phase critique
Assistant de vol SMUH H145 D2, H135 T3, Kitfox, Tétras, Eurostar
- Nynjazen
- Messages : 356
- Inscription : 14 nov. 2011, 12:46
- Localisation : France - Pays de la Loire - Vendée - Fontenay le Comte (LFFK)
Re: 1 ère vache
Et ton carburant était il ancien ?tetex255 a écrit :hobywan a écrit :Salut à tous
T'aurais pas vidé tes cuves de carbu au décollage à cause d'un problème d'arrivée d'essence par hasard ?
Nynjazen
En l'air on doit toujours garder les pieds sur terre.