sensor température dans le carbu ?
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- aubert
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Re: sensor température dans le carbu ?
Bonjour Joël
je peux me tromper, mais à mon avis, si tu n'as pas une légère baisse de régime quand tu tires la réchauffe c'est qu'elle est inefficace
A+
Dom
je peux me tromper, mais à mon avis, si tu n'as pas une légère baisse de régime quand tu tires la réchauffe c'est qu'elle est inefficace
A+
Dom
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Re: sensor température dans le carbu ?
Sur mon 912 ULSFR, en tirant le réchauffe carburateur de la boîte à aire ce qui prend l'air sous le capot, je perd 5 à 10 tours/min. au moteur
Debély Eurofox 912 ULS FR 100 cv LF 2553 (Doubs)
- aubert
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Re: sensor température dans le carbu ?
5 à 10 tu confirmes ? ça ma semble difficile à détecter sur un compte tours sauf s'il est numérique mais je doute que cette baisse soit très significative
Sur un avion style DR400 la baisse est franche 50 à 100 tours de mémoire et c'est en gros ce que j'obtiens sur mon Jabiru après avoir viré la boite à air style Jabiru pour monter un système très direct limitant les longueurs de gaine.
Dom
Sur un avion style DR400 la baisse est franche 50 à 100 tours de mémoire et c'est en gros ce que j'obtiens sur mon Jabiru après avoir viré la boite à air style Jabiru pour monter un système très direct limitant les longueurs de gaine.
Dom
- serge5694
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Re: sensor température dans le carbu ?
prendre l'air sous le capot n'a rien à voir a prendre l'air réchauffer par l'échappement, et c'est logique que dans le cas de Debély ça ne fasse pas une grosse différence de RPM, est ce efficace...
-
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Re: sensor température dans le carbu ?
Effectivement, mon compte tour est numérique.
Debély Eurofox 912 ULS FR 100 cv LF 2553 (Doubs)
- aubert
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Re: sensor température dans le carbu ?
OK Serge, c'est sans doute l'explication
Dom
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Dom
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Re: sensor température dans le carbu ?
Bonsoir,
Aujourd’hui j’ai fait une magnifique balade dans les alpes au niveau 115 et en redescendant j’ai eu du givrage à ma grande surprise alors que j’ai un Rotax 914! D’autres ont déjà eu cette mauvaise expérience?
Merci pour vos retours,
VK
Aujourd’hui j’ai fait une magnifique balade dans les alpes au niveau 115 et en redescendant j’ai eu du givrage à ma grande surprise alors que j’ai un Rotax 914! D’autres ont déjà eu cette mauvaise expérience?
Merci pour vos retours,
VK
- luc 27310
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Re: sensor température dans le carbu ?
Bonjour Kever Vincent,
même s'il est toujours question de température de carbu ou d'injection, plutôt que de continuer sur ce fil, je pense qu'ouvrir un sujet spécifique à ta question serait bien plus pertinent: tu aurais des réponses plus précises à ta question ( enfin, tu aurais des réponses….) et cela éviterait la dilution des réponses sur les deux sujets
Enfin, ce n'est pas obligatoire, mais tellement plus convivial, une petite présentation est fortement appréciée
Faites de beaux vols.
Luc
même s'il est toujours question de température de carbu ou d'injection, plutôt que de continuer sur ce fil, je pense qu'ouvrir un sujet spécifique à ta question serait bien plus pertinent: tu aurais des réponses plus précises à ta question ( enfin, tu aurais des réponses….) et cela éviterait la dilution des réponses sur les deux sujets
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Enfin, ce n'est pas obligatoire, mais tellement plus convivial, une petite présentation est fortement appréciée
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Luc
Skyranger Synergie de 1995, rotax 582.
- Yankeeromeo
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Re: sensor température dans le carbu ?
Je n'y vois rien d'extraordinaire : le Rotax 914 est un turbo à carburateurs (deux)... Que je sache, un turbo n'empêche pas le givrage.Kever Vincent a écrit :(...) Aujourd’hui j’ai fait une magnifique balade dans les alpes au niveau 115 et en redescendant j’ai eu du givrage à ma grande surprise alors que j’ai un Rotax 914! (...)
VK
C'est le 915 iS qui est à injection, et qui peut - à priori - être considéré comme "icing safe"... pour le carburateur qu'il n'a pas.
Yurek
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Honi soit qui mal y pense !
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- Inscription : 09 mai 2014, 08:32
Re: sensor température dans le carbu ?
bah le turbo ça chauffe l'air d'admission c'est pour ça qu'il est souvent accompagné d'un intercooler. Sur le 914 en régime de croisière tranquille le turbo souffle pas grand chose, j'imagine que dès que tu remets du gaz tout retourne à la normale ?
-
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Re: sensor température dans le carbu ?
Bonjour amis pilotes,
A Vincent.
Bien sûr qu’en coupant les gaz un moteur turbo à carburateurs peut faire du givrage. Ce qui est bien, c’est que maintenant tu le sais et tu vas te méfier. Pour autant quand il faut descendre, pas trop le choix, c’est en approchant du sol que tu dois conserver un peu de gaz pour sortir de ce risque. Et pour toi connaître ta T° papillon ne serait pas un luxe.
Bons vols, aujourd’hui il y a une fenêtre météo par chez nous.
Joël.
A Vincent.
Bien sûr qu’en coupant les gaz un moteur turbo à carburateurs peut faire du givrage. Ce qui est bien, c’est que maintenant tu le sais et tu vas te méfier. Pour autant quand il faut descendre, pas trop le choix, c’est en approchant du sol que tu dois conserver un peu de gaz pour sortir de ce risque. Et pour toi connaître ta T° papillon ne serait pas un luxe.
Bons vols, aujourd’hui il y a une fenêtre météo par chez nous.
Joël.
- Yankeeromeo
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Re: sensor température dans le carbu ?
La solution serait une injection...
L'ennui est que les deux systèmes d'injection les plus rependus sur le marché : LAD et SODEMO, sont prévus uniquement pour les Rotax 912.
A ma connaissance, seul Edge Performance propose un kit de transformation pour les Rotax 914. Il faudrait se renseigner auprès du revendeur-installateur, Aerolight à Bourg-en-Bresse Jasseron (LFHS).
L'ennui est que les deux systèmes d'injection les plus rependus sur le marché : LAD et SODEMO, sont prévus uniquement pour les Rotax 912.
A ma connaissance, seul Edge Performance propose un kit de transformation pour les Rotax 914. Il faudrait se renseigner auprès du revendeur-installateur, Aerolight à Bourg-en-Bresse Jasseron (LFHS).
Yurek
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- Bob01
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Re: sensor température dans le carbu ?
Je viens de retrouver cette solution "un peu" préventive ; la sonde givre avant le carburateur et déclenche une alarme !
https://www.aircraftspruce.com/catalog/ ... etect2.php
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- sonex710
- Messages : 837
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: sensor température dans le carbu ?
Bonjour,
Il manque la fin du lien Spruce ...
Merci![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Il manque la fin du lien Spruce ...
Merci
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- sonex710
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