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Bonjour,
Je vole avec un G1 Hydro en Indonésie pour surveiller des réserves avec un moteur Zongshen.
Au bout de 175 heures, le niveau de mon huile commençait a augmentait et je me suis aperçu que la pompe mécanique était défectueuse.
Je l'ai remplacé par une pompe Rotax, qui elle a lâché en 2 heures !
Est-ce que quelqu'un a eu ce genre de soucis avec le Zongshen ? Et une idée de pourquoi la pompe rotax a lâchée aussi vite (grosse fuite de carburant dans l'huile) ?
Zongshen m'envoie une nouvelle pompe mais j'ai peur d'avoir a nouveau ce souci et vu que nous sommes très isolées cela prend des semaines pour avoir des pièces
Merci d'avance.
Chanee

Je ne sais pas si les pompes sont compatibles, ce que je sais par contre c'est que 2 pompes qui lâchent aussi vite avec les mêmes symptomes ce n'est pas normal et je pense que la cause de la panne est la même pour les 2.
Avant de détruire une troisième pompe, tu devrais vérifier que le tuyau de mise à l'air libre de la membrane de la pompe, généralement un capilaire de 4mm transparent qui part se promener sous le moteur, n'est pas obstrué.
En effet, si ce tube est bouché, on se retrouve typiquement avec ton PB d'essence qui part fans le carter d'huile.
Regarde et dis nous...