Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Pour répondre a popele3,

Né en 1962, premier cours de pilotage sur planeur en 1977, diplomé ingé en 83 avec 2 ans d'avance, EOR AA en 1984, parti au tchad en mission fin 1984, début ULM en 1983 sous licence PP, 2 master passés a 40 et 42 ans, vole depuis 1984 en Afrique soit 31 ans, décoré 11 fois depuis 1984, ai volé sur weed 2 axes et 3 axes, allegro, maestro, sky, moto planeur polak, rallye, TBM Epsilon, Casa 235, Transall, Xair, ex-fondateur du pole français du dirigeable, etc.etc.etc...

A ce jour un record pour drone en vue, sponsorisé par deux boites françaises (voir article est républicain du 17/120/2015), suivi d'un record pour ulm de moins de 250 kg, suivi d'un record sur helico électrique, et avec la constitution d'un bureau d'études aéronautiques et vente du profil de pales au US.

On ne va pas se battre et j'aurai le plaisir de t'accueillir au bureau d'études dès sa constitution.

Bons vols !
PS: sur ce forum tout ce qui sort de la bien pensence FFPLUM est vite cassé...

dans le etc, on peut rajouter bijave, super javelot, JP15/34 etc...

et hop, v'là que FrenchCalimero se regonfle encore un petit coup !

Bons vols,
Luciano

Luciano,
Les actes méprisants n'amènent à rien...
Il est plus facile de critiquer que de construire...
Je ne t'en veux pas et t'invite aussi au bureau d'études aéronautiques dès son ouverture.
A++ et bons vols !

Salut FrenchCalimero ( )

merci pour ton invitation, je ne manquerai pas de venir te rendre visite.

J'espère sincèrement que tout ce que tu nous a dit ici se révelera vrai, mais permets-moi de te dire que tu aurais vraiment avantage à faire preuve de plus de modestie et de courtoisie dans la façon d'aborder le public de ce forum.

Ce n'est naturellement que mon opinion, qui n'engage que moi.

En attendant, je te souhaite la plus complète réussite dans ton entreprise,


Bons vols,
Luciano

Merci Luciano !

Je pense ouvrir le bureau d'études début janvier.

Et ainsi tu auras le plaisir de voir mes diplômes (dont tu doutes), mes décorations (dont tu doutes aussi), et surtout l'ensemble des prototypes !

A bientôt de te recevoir au bureau d'études !

Bons vols !

Si je suis invité, je viens aussi. J aime bien les entrepreneurs. Ou va être situé ton bureau d études?
Claude

FRENCHCORSAIR a écrit :Merci Luciano !


Et ainsi tu auras le plaisir de voir mes diplômes (dont tu doutes), mes décorations (dont tu doutes aussi), et surtout l'ensemble des prototypes !



Bons vols !

Pourrais tu aussi nous donner la référence du brevet qui protège cette invention?

Merci d'avance

FRENCHCORSAIR a écrit :Merci Luciano !

Je pense ouvrir le bureau d'études début janvier.

Et ainsi tu auras le plaisir de voir mes diplômes (dont tu doutes), mes décorations (dont tu doutes aussi), et surtout l'ensemble des prototypes !

A bientôt de te recevoir au bureau d'études !

Bons vols !

Tu sais que tu peux mettre des photos sur le forum : celles de tes diplômes, celles de tes décorations, même ta photo!! ça intéressera sûrement du monde!

Lochardet a écrit :

FRENCHCORSAIR a écrit :Merci Luciano !

Je pense ouvrir le bureau d'études début janvier.

Et ainsi tu auras le plaisir de voir mes diplômes (dont tu doutes), mes décorations (dont tu doutes aussi), et surtout l'ensemble des prototypes !

A bientôt de te recevoir au bureau d'études !

Bons vols !

Tu sais que tu peux mettre des photos sur le forum : celles de tes diplômes, celles de tes décorations, même ta photo!! ça intéressera sûrement du monde!

Faut peut être pas exagérer quand même!! Le forum est un lieu d échanges convivial et rien d autres.
Claude

Claude Nowak a écrit :Si je suis invité, je viens aussi. J aime bien les entrepreneurs.

Tu m'étonnes

Hello ...

Et pis , pour finir , elles sont bonnes ou pas ces hélices ... ?

Perso , les deux appareils que je vol en sont équipés et ça vol pas trop mal !
Mais il y a sûrement pire

Ou pas ...


Bien à vous.

FRENCHCORSAIR a écrit :
vole depuis 1984 en Afrique soit 31 ans, décoré 11 fois depuis 1984

Tu nous racontes ici ton parcours professionnel, bon, très bien, mais quel est le rapport entre tes décorations militaires, le fait que tu voles en Afrique, et tes dires sur les hélices Duc??
En quoi ton parcours pro te glorifie t-il? En quoi cela apporte de l'eau à ton moulin? Tes décorations concernent quoi précisément, une inventions géniale sur un profil d'hélice? Ce serait intéressant que tu nous éclaires sur ces sujets, mais peut-être le feras tu lors de l'inauguration de ton bureau d'études? Tu m'inviteras dis?
Tu peux nous dire au moins dans quel département tu seras, pour que nous puissions nous organiser... Sauf si bien sûr tu crains l'espionnage industriel, en ces temps incertains, je comprendrais fort bien que tu entretiennes le mystère.

Bons vols.

Luc

Pour répondre à tous,

L e bureau d'études sera situé dans le 25 (doubs).

Et sera ouvert à tout le monde (pour voir par exemple mes profils de pales...), mais merci de me prévenir avant votre arrivée... en vol ou en voiture....

bons vols !
PS : ne soyez pas trop sectaire cela me ferait plaisir...

Ce qui est assez étonnant c'est le nombre "d'inventeurs" qui ont protégé leur trouvaille et dont on ne trouve aucune trace dans les bases de référence.

Pour mémoire on a eu en son temps:
les hélices aéroélastiques,
les innovations de HKW et le revêtement amovible de l'aile pour vérifier le longeron .........mais cela complique un peu la prévol ,
le carbone forgé de DUC (pardon, il y a des brevets).....
et maintenant un profil de pale d'hélice convoité par les américains.

Ces affirmations sont extrêmement faciles à vérifier.

Le risque est de de passer irrémédiablement pour un charlot.