Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Hello les gars …

Je vous raconte ce qui m’arrive !

J’ai installé ( enfin ) mon transpondeur trig TT21 sur mon appareil !
J’ai demandé le code bidule à L’OSAC, ce qu’il mon gentiment donné !

Du coup, je l’ai paramètré en vitesse ( l’indicatif, le code, la plage de vitesse et ajuster le niveau de vol ) et comme je me sentais bien, j’ai voulu faire un essai en vol pour voir si l’altimetrie fonctionnait et si on me voyait bien …

Bein nada !

Basel info ne m’a jamais trouvé même lorsque sur sa demande j’ai pressé le bouton IDT …
Et lorsque j’ai regardé une vidéo, j’ai constaté qu’en haut à gauche de l’écran il y avait un petit avion dessiné, et pas sur le mien !

Vous avez une idée où j’ai pu merdé ?


Bien à vous !

Je ne connais pas ce transpondeur, mais es-tu bien certain qu'il était en mode actif et non en stand-by ?

Bons vols,
Luciano

oui Luciano j’étais bien sur ALT, mais ça m’est déjà arrivé

Bonjour,
Dans le sens de lecture, il doit indiquer : le dessin de l'avion avec "les ondes" qui clignotent, le code (7000), l'imat. de l'appareil F-j... , ALT et FL xxx.

Hello sonex et merci pour ta réponse !

Justement, il me manque le petit avion avec les ondes …

C’est possible un problème de câble ( j’ai dû faire le montage des PL et c’est peut-être pas comme il faut )

Bien à vous !

Bonjour Gilles,

Si tu n'as pas de message warning/fault c'est qu'a priori l'installation est correcte.

- As-tu vérifié que le "Squat Switch Source" a bien été désactivé lors de la configuration? Sinon, ton xpdr peut croire qu'il est resté au sol (ie mode GND). Dans ce cas il ne répond que s'il est interrogé par un radar sol, ce qui expliquerait pourquoi Bâle ne te voyait pas.
- L'indicateur en haut à gauche n'est actif que lorsque le xpdr répond à une interrogation, si personne ne lui parle il ne répond pas
- La dernière possibilité est le câble d'antenne effectivement, vérifie le sertissage et qu'il est en bon état. L'antenne aussi, en s'assurant que le plan de masse est adéquat.

Tiens-nous au courant!

A+
Brice
LSTO

PS: dis bonjour à Vincent P de ma part, je crois que vous bossez au même endroit

Hello tous …

J’ai oublié de répondre qu’on a trouvé

C’était bien un sertissage de bourrin ( un p’tit fil qui fait masse )

On a changé les deux PL par du bon matos et c’est parti !

Merci à vous tous pour vos idées, et j’espère un jour vous montrer comme il marche bien




@ Bodemory … oui je bosse bien avec Vincent, je lui ferai une petite claque sur le cul de ta part


Bien à vous!

Salut!

Excellente nouvelle, bons vols transpondés et au plaisir de se croiser dans le Jura

A+
Brice