Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Quelque chose me dit qu'il faudra s'intéresser de plus en plus aux hélicos ...
Voici déjà un modèle : le Kompress CH-7 http://kompress.fr/

BONSOIR
je pense que tu as raison et qu"il ne faut pas etre sectaire ;que les pilotes qui choisissent l'hélico sont des passionnés et je ne vois pas pourquoi il y aurais plus de bricoleurs dangereux dans ce secteur ,qui de toute facon ne sera pas plus lourd que nos machines ,d'autre part pour l'entretient il doit existé imperativement un esprit d'équipe pour s'entraider et évité que son collègue se plante..je suis multi axe mais l'helico était mon rève..le prix ma dégrisé mais je suis partant pour une classe hélico et malgré mes 60 bougies franchirait le pas!!!
jean

Kompress CH-7 http://kompress.fr/

Problème : Aucune donnée technique. On ignore la motorisation. Quant aux infos du genre Altitude max en vol et pour statio HES, DES, c'est encore plus mystérieux, mais fondamental pour un hélico ...

Il suffit d'aller à la source pour avoir plus d'infos : Le site du fabriquant !
http://www.ch-7helicopter.com/eng/area_ ... mpress.htm