Il y a une dizaine d'heure, j'ai désossé mon 582 culasse grise, réducteur 3.57/1 type C pour un problème d'eau qui entrait en mélange avec l'huile de graissage du réducteur de la pompe à eau.
Bref, comme je ne connaissais pas l'historique du moulbif, j'en ai profité pour changer différents roulements et joints à lèvres, dont ceux du réducteur C.
Je viens de m'apercevoir aujourd'hui qu'il y a un jeu anormal en bout de pale, au niveau de l'arbre d'hélice.
Ce roulement à rouleaux, NU204E-TVP2, est monté au niveau de l'arbre d'hélice qui est creux.
Je suppose que j'ai fait une boulette au montage, ou bien je n'avais peu-être pas respecté le jeu au niveau de la référence du roulement, jeu augmenté C3 ou pas.
J'avais jeté le roulement déposé à l'époque.
Une bonne âme pourrait-elle me renseigner s'il faut un C3 ou pas ?
Chez Loravia, il porte la référence NU204E-TVP2, "TVP2" c'est quoi ?
Sur le dessin c'est la pièce 8:
Toujours intéressant en cas de doute... 
