la fente entre le bord de fuite de l'aile et l'aileron peut-elle ou doit-elle être obturée par un dispositif souple quelconque (toile, scotch, ...) ?
la fermer (ou la laisser ouverte) amène quelle conséquence sur la portance, trainée, ou la vitesse VS0 ?
on présuppose que le scotch est posé de manière à permettre le débattement des ailerons, précision pour les pinailleurs
sur mon appareil (ptit'avion mais la question concerne je pense tous les 3axes) c'est fermé par un scotch large. sauf qu'il se décolle d'un côté, et ça ne change rien au pilotage, je pense que c'est purement esthétique, donc je me tâte pour soit le changer, soit décoller le côté qui reste ... et au passage je n'ai pas de volet (et ce sont des ailerons pas des flapperons) , donc la question porte sur les ailerons. mais si vous avez également un avis sur les volets ça m'intéresse.
merci !!!
