Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

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F05
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par F05 »

J'y pense, cela me parait utile au moins pour deux raisons.1) pour un ULM équipé d'un deux temps on pourrait garder des gaz en descente ce qui conserverait une lubrification correcte. 2) En de vol au dessus de la couche si on voit que cela se soude on peut plonger dans le trou sans emplafonner la VNE.Qu'en pensez-vous?
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jplandez
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par jplandez »

On peut aussi descendre très vite dans un trou en virant très serré.
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jeromef
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par jeromef »

En fait beaucoup d'ULM ont une finesse de l'ordre de 8 avec 2 crans de volets: c'est à peu de chose près la finesse d'un planeur moderne avec les AF plein sortis!
Jérôme
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jplandez
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par jplandez »

C'est comme en avion, mais pour aller aux vaches, il faut pas louper l'encadrement.
D19578ANL
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par D19578ANL »

Un atterrissage en campagne en planeur (une vache) n'est pas un encadrement mais un atterrissage normal... en campagne.
Le pilote de planeur travaille sur un plan donc vent arrière convergente et gestion du plan ceci en prise de terrain normale où en campagne !
La gestion des champs vachables en montagne est tenue à jour année par année et certains club ont des procédures adaptées à chaque terrain répertorié. En plaine c'est a la fois plus facile car plus de possibilités et plus difficile sur le plan cultures, inondations, arrosage et bétail.
Pedro.
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Marc B
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par Marc B »

C'est probablement un problème de terminologie et/ou de langue mais qu'appelez-vous "encadrement"?
Sorry pour mon inculture ;)
Marc
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jplandez
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par jplandez »

Encadrement : (ca s'appelait comme ca à l'époque)
http://www.aero-training.fr/guide-prati ... t-pte.html
En planeur, c'est un peu pareil, sauf qu'on prend le plan en base, avec mi AF et on ajuste avec eux. Mais comme on ne connait pas (souvent) l'altitude du champ, il faut aussi estimer le plan à l'oeil.
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aviateur60
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par aviateur60 »

A propos d encadrement,

on parlait même de l angle 2 Alpha , hein, pour les anciens ( du 1er et 2e degré avion, ou planeur...) c'était dans des temps anciens... mais sur ce thème rien a changé , on fait du 2 alphas sans le savoir...

pour en revenir aux A.F , killers de portance, si on en mettait sur les ulm, ça tomberait encore plus souvent à mon avis...mais ce n est que mon avis...


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aviateur60
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par aviateur60 »

encadrement,

le fait d'encadrer une piste,
dessiner en l air un pseudo rectangle ( souvent à partir de sa verticale) dont la dernière branche ( donc la "finale") est censée rejoindre l'entrée de piste dans les meilleures conditions de planer ou d'approche moteur...

un bon crobard vaut mieux qu'un long discours , " s'il te plaît , dessine moi un encadrement "..
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par Yankeeromeo »

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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par aviateur60 »

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gazaile100
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par gazaile100 »

@ aviateur 60:
C'est toi sur ton avatar? 8-)
J'adore!!! :lol:
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
basé LFAD (Compiegne-Margny)
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Marc B
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par Marc B »

Merci les gars, ça m'éclaire.
Règle des 2 alpha, demoiselles (pour PTS) si on est trop long me parlaient mais pas la PTE.
Autre culture... ;)
@+
Marc B
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jplandez
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par jplandez »

J'ai jamais fait de PTS, trop dangereux m'a t'on dit.
enchaîner des virages serrés en finale, encore faut t'il savoir garder la bille au milieu.
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Marc B
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Re: Pourquoi ne trouve t'on pas d'Ulm équipés d'aérofreins?

Message par Marc B »

En FK9 j'en faisais souvent , très sympa à faire et on soigne la mania en même temps.
En VL3 avec des volets à 55°, c'est totalement inutile. On n'est pas loin des aérofreins, enfin je crois ;) je n'ai jamais fait de planeur
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