Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonsoir à tous,
Il est trop calme ce "bouge"! ça manque d'ambiance, de musique....comme je suis le premier et seul client, je me donne le droit de faire ce que je veux!!
Pour commencer, j'aimerais vous faire partager ma passion pour les 4 cylindres hurlants; et pour cela, rien de mieux qu'une caméra embarquée...
J'aimerais vous faire remarquer, le régime d'utilisation de ce moteur ( kawa zx 10r) rarement en dessous de 10000trs! à 8000, il ronronne paisiblement!
Le compteur est en miles!
Ah oui! autre chose! un tour de TT, c'est plus de 65km environ! Je veux dire par là, c'est pas 100m, pour faire décoller un tube et toile!!
Qui a parlé de comparaison avec le 912, moi?? Jamais!! Je vous laisse admirer, et surtout pas de comparaisons à l'emporte piéce!




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Bof bof, ce miaulement infâme très peu pour moi car je suis un mélomane de la mécanique: pour moi le plus beau bruit de moto c'est celui des regrettées BSA Rocket III et autres Triumph Trident...début des années 70 bien sûr
Cette vidéo d'un Triumph trident c'est juste pour le son...
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Si tu aimes les moteurs rapides écoutes un peu ça: c'est le glorieux V12 Matra des années 70, le meilleur V12 de F1 de l'époque: même Ferrari en pleurait de dépis...
Avec Jacques Laffite à l'époque ou il pétait des chronos d'enfer:
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Et la Matra 650 d'endurance (la partie la plus intéressante c'est le 3° tiers)
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@swift:
Je pense avoir deviné quel melomane tu etais, c'est vrai que je suis plus branché "death métal", donc cette mélodie devrais te plaire:
un bon gros V8 de 5l! Je ne sais pas si tu te rapelles de cette fameuse serie nord-americaine, CANAM, avec des engins completement fous, dont Mac Laren etait
l'un des principaux animateurs avec comme pilote star Mark Donahue ?

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C'est en effet tout à fait le genre de mélodie que j'apprécie: des moteurs au rugissement presqu'animal avec des borborygmes d'outre tombe
Dans le genre V8 il y a quelques bons exemple:
La GT40 (à bord une authentique d'époque) à la "Le Mans classic" (à un rythme tranquille hélas...et ils ont dû s'arrêter vers la fin car ça commençait à fumer)
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Mais si tu aimes les hurlements sauvages mais cependant mélodieux j'en ai aussi:la Mazda 787B et son Wankel Quadrirotor pilotée par Johnny Herbert et l'on voit que le bougre sait encore s'en servir...
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Ne soyons pas séctaires! Qui a dit qu'un 2 temps ne marchait pas??

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mouais 240 en pointe, mais quel bruit horrible...

D'autres "borborygmes" d'outre-tombe!! Une epoque revolue, celle du double debrayage, du talon-pointe, de la boite manuelle, aucune assistance electronique,
celle du "pilotage" vrai dans tout ce qu'il represente d'épique....parceque, exploiter pleinement ces engins nécessitait beaucoup plus qu'une" belle gueule",
et un portefeuille bien rempli!!

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swiftlightpas a écrit :mouais 240 en pointe, mais quel bruit horrible...

Moi je trouve le bruit plutôt sympathique. C'est ce que j'appelle un moteur qui respire.
En comparaison, un Limbach en échappement libre a un bruit de moteur asthmatique qui claque des dents en oubliant d'allumer une bougie de temps en temps.

Pffffff, c'est de l'amusement pour nourrissons au gabarit "sandwich SNCF"
Moi, de 82 à 88, je roulais avec ÇA (la même, 1972, bleue, juste avec un double disque):



Du premier coup de kick jusqu'à l'arrêt de retour à la maison, t'avais les 5 sens émoustillés.
Et le 6ème avait sacrément intérêt à être en alerte permanente.



P.S. Et vous comprendrez bien que les considérations sur les cylindres à trous, le bruit, la conso et autres bondieuseries politiquement correctes,
on s'en tamponne le coquillard à coté du PLAISIR du feulement rauque qui se transforme en cri, du coup de pied au cul et de la tête du mec avec
sa MMZX 1358 que tu viens d'enfumer (au sens propre et figuré) au 400m DA...
Moi tu me mets dans une machine volante un V6/1500cc en accouplant deux de ces merveilles, je signe de suite.

Retourné dans sa grotte, le "Metalfondu"!

French Airforce - Best Pilots in the World


Pas d'accord avec MetalDrake (ce français à pseudo anglais qui fait ses commentaires en anglais ... mais qui fait de l'ultranationalisme français). Voyez son profil utube, ses "trois couleurs", ses vidéos "fana mili made in France".
Non MétalMachin, les meilleurs pilotes sont les papous des collines parce qu'ils mangent beaucoup de leurs c.. génères.

MetalDrake, c'est pas celui-là ??? : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =68&t=1791

C'est vrai que son profil est pour le moins....bizarre!! Tu sait ce qu'on va faire Myr? On le Gicle!! pas de place pour les nazes!
Dommage, j'aimais bien le clip, et surtout la musique..

Bof, tu pouvais laisser sa vidéo. Tu peux même la remettre. Ce genre de personnage se ridiculise tout seul. A partir du moment où quelqu'un a attiré l'attention des autres sur la qualité du personnage, ça suffit ...
La vidéo était bonne (issue du film de cinéma Tanguy et Laverdure version moderne), mais le titre en forme de commentaire, moins bon. D'ailleurs, les niaiseries de son 'profil' et ses contradictions ne sont pas chez nous.
Admin.

Pour avoir été militaire, avoir beaucoup transporté et côtoyé de "commandos" des meilleures unités françaises, je précise que ces gens là sont très souvent des gens intelligents, très équilibrés sur le plan psychologique, car ce sont les meilleurs des classements aux examens militaires. Ceux qui se la "pètent" sont en général dans des régiments "crapaud", très certainement comme cet immature de "Métaldrake". Celui-là est très certainement un petit sergent frustré trop mal classé pour avoir pu être affecté dans le régiment et dans la spécialité qu'il aurait voulu. Laissons le masturber l'esprit avec ses "meilleurs pilotes, meilleur tank Lecler, afghanistan soldier, meilleurs french, french, french ..." et ses conneries du même genre.

A la demande de la foule en délire, on remet la fameuse vidéo de "Métaltordu" en occultant le côté sombre du personnage...

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