Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonne fête nationale à tous !

Allez un beau Savannah patriotique à souhait



Je sais pas pour vous mais j'ai bavé de jalousie à cause du journaliste qui a pu survoler Paris à 300Kts dans un Rafale


!

* Donnez des titres qui résument bien vos sujets SVP
Titre modifié par "admin". Il passe de "14 juillet" à "14 juillet : Photo ULM peint aux couleurs de la France"

Bofff.
Moi je me dis que le journaliste doit baver devant mes vol montagneux à 90kt

Girino a écrit :Bofff.
Moi je me dis que le journaliste doit baver devant mes vol montagneux à 90kt

Ah quand même, survoler Paris en Rafale c'est pas donné à tous le monde.

Bon moi je suis un passionné d'aviation en général qui fait de l'ULM, je suis pas passionné d'ULM

Certe ce n,est pas donné à tout le monde et de la même façon ce pauvre journalise ne verra pas les paysages sublimes que j'ai pu contempler.
Si j'avais à choisir entre un passage au dessus de Paris à 300kt et un passage sur un glacier avec des bébêtes visibles à 90kt, mon choix serait vite fait

Girino a écrit :Certe ce n'est pas donné à tout le monde et de la même façon ce pauvre journalise ne verra pas les paysages sublimes que j'ai pu contempler.
Si j'avais à choisir entre un passage au dessus de Paris à 300kt et un passage sur un glacier avec des bébêtes visibles à 90kt, mon choix serait vite fait

Voler au dessus des parcs nationaux du Cameroun je vais pouvoir le faire tous les week ends... donc bon : Rafale

Je suis déçu.
Déçu, déçu, décu.
Y'avait pas d'ULM à ce 14 juillet, y z'ont pourtant annoncé le "temps du changement" !
Quand donc est-ce que nos armées se doteront d'ULMs d'intervention, au lieu de Rafaux ?
Ça en ferait pourtant des économies, ça !
On peut, si on veut, la preuve :



Breizh Air National Guard, bataillon "Côtes d'Armor" !

JETHRO a écrit : Breizh Air National Guard, bataillon "Côtes d'Armor" !

Le big BANG, quoi...

sauf que Louis BOdin, avant d'être journaliste, est surtout un vrai passionné d'aviation, et qu'il est breveté avion depuis presque 35 ans... de mémoire, il doit avoir dans les 500 ou 600 heures de vol... donc il quand même du se faire plaisir...

par contre, je rejoint Gasoil4ever, je suis aussi un passionné d'aviation avant tous, qui pilote des ULM... je pense même passer mon PPL, tout simplement parce que j'ai 1 femme et 2 enfants... donc plus pratique... (et pas forcément plus cher.. )

Hum. 600 heures en 35 ans, c'est guère mieux que 17 heure par an.
Petite passion

ou p'tet pas le temps, ou pas d'argent à un moment de sa vie.....

prend mon cas par exemple, je n'ai fait que 3 heures de vol depuis le début de l'année... pas du tout par manque de passion, mais uniquement par manque de temps.... je travaille régulièrement le week-end, et vu le magnifique temps en normandie, ben pour l'instant, c'était pas tiptop.... (bon, je suis en perm à partir de vendredi, on va y remédier pendant 3 semaines... )

Girino a écrit :Hum. 600 heures en 35 ans, c'est guère mieux que 17 heure par an.
Petite passion

17 heures par an de moyenne sur 35 ans... c'est très correct au contraire.

Si t'as un boulot (qui en plus demande de voyager), une femme, des enfants, des amis et aussi d'autres passions... bah c'est très correct.

+1.... ma femme aime pas voler, j'ai déjà réussi à lui faire acheter une maison à 600 mètres d'un aérodrome , je vais quand même pas pousser mémé dans les orties non ? ... normalement, pendant les vacances, je vais faire entre 20 et 30 heures en 3 semaines, mais après, le reste de l'année, ben pas le temps... je finis le boulot à 19 heures le soir, et comme je suis d'astreinte 3 jours sur les 5 jours de boulot de la semaine... ben çà laisse pas beaucoup de temps.....

Hummmm.
J'ai l'impression d'entendre une discutions de PPListes au bar du club.

Girino a écrit :Hummmm.
J'ai l'impression d'entendre une discutions de PPListes au bar du club.

Et ?

Les PPListes ils ont une tare particulière ?

Ou alors on mesure les "vrais" pilotes au nombre d'heures ?

A ce jeu là les retraités vont être avantagés... déjà qu'ils sont moins lourds !

l'important, c'est de pouvoir voler quand on le souhaite... ma femme me laisser voler dès que le temps le permet, mais je vais pas non plus passer ma vie au club. c'est pour çà que j'ai arrêté le planeur.... quand on n'a que 2, voire 1 week-end de libre par mois, ben je me voyais mal laisser femme et enfants seuls pour aller voler ..... donc oui, je ne fais pas autant d'heures que je voudrais, mais bon...

et puis, le ppl, j'y viendrais surement un jour.... alors, faut que je m'entraîne à des discutions de comptoir....