Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à vous,

Désolé de ne pas m'etre présenté, il est mentionné:
"Règles du forum
Les présentations ne sont pas obligatoires."

M.M 57ans je vole en parapente dans un club des pyrénéen "Arbas" et en ulm au club "Les ailes fousseretoises" depuis 1989.
J'ai commencé en pendulaire air-creation biplace suivi d'un ultrastar tricycle puis un weedhopper a3x biplace et retour à un ultrastar en train classique.
Je suis revenu à l'ultrastar un "vrai" ulm monoplace très leger 130kg, precis et maniable, vne 130, décrochage <50 et économique 8litres/heure.

salut si tu est encore la,
les reponses sont donnees sur les 2 premieres pages. prend une heure de ta vie pour les comprendre.
pour ta question sur le meilleur taux de reduction de ton moteur avec ton helice la reponse est :
- le reducteur qui te permettra d’atteindre 6500tr en palier sans passer dans le rouge.

rassures toi tu as le merite d’avoir fait reapparaitre ce sujet tres instructif, et pleins de reponses de hautes qualites.
@+