Re: Moteur D-Motor
Publié : 07 déc. 2011, 12:40
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Moteur D-Motor
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Re: Moteur D-Motor
Publié : 07 déc. 2011, 12:41
Re: Moteur D-Motor
Publié : 07 déc. 2011, 15:21
83.4cv à 3100tr? je croyais que jusqu'ici ils avaient des difficultés pour atteindre les 80cv...
Re: Moteur D-Motor
Publié : 10 déc. 2011, 12:06
En effet : au printemps 2010, ils avaient obtenu 80 ch avec les carburateurs, mais pas avec l'injection...
Un an plus tard, ils y sont pourtant arrivés.
Selon les résultats des tests qu'ils ont publiés, la puissance atteinte à 3 100 rpm serait de 83 ch, ce qu'on voit bien sur la courbe postée par MYR.
Un an plus tard, ils y sont pourtant arrivés.
Selon les résultats des tests qu'ils ont publiés, la puissance atteinte à 3 100 rpm serait de 83 ch, ce qu'on voit bien sur la courbe postée par MYR.
Re: Moteur D-Motor
Publié : 12 oct. 2015, 15:55
A croire le fabricant, le LF26 aurait dépassé une puissance maximale de 93 ch sur le banc.
Il est vrai qu'il a maintenant une cylindrée augmentée à 2 690 cm3.
Le poids sec est passé à 58 kg, ce qui correspond à 63 kg prêt-à-voler.
Il est vrai qu'il a maintenant une cylindrée augmentée à 2 690 cm3.
Le poids sec est passé à 58 kg, ce qui correspond à 63 kg prêt-à-voler.