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Un AX-3 16 m² est actuellement à vendre sur ULMag...

Bonsoir
merci pour cette info

1000 excuses paramoteur86 mais mon épouse a fait une rupture d'anévrisme et je te réponds en retard.

Donc si tu trouve un 14 m² solo c'est bien, mais as tu penser à ta petite soeur, ta cousine, ton pote qui voudrons voler avec toi ?

Donc essaye de trouver un AX3 en 14 ou 16 m², tu les emmèneras ! Et c'est le même pilotage...

Bons vols kamarad !

bonjour frenchcorsair
j'espère très sincèrement que ton épouse va mieux; et merci pour ta réponse
bon courage à toi et à ta compagne

Salut à tous.

Je souhaitais juste faire une éloge à une machine qui m'a donné beaucoup de plaisir pendant des centaines d'heures et qui mérite toujours d'être considéré comme une éventuelle future machine pour pilote débutant ou pas .
Je veux biensur parler du weed.

J'en ai pocédé trois en tout que j'ai retapé et remis en vol à moindre frais.

Il y en a encore pas mal à vendre à prix intéressant.

Le premier que j'ai eu était un ax3 14 582. Équipé parachute ,train fournales avec freins à disque.

Le second, toujours un ax3 14 avec 582, mais sans amortisseurs,avec les roues prise dans l'axe de fixation des haubans,ce qui lui donnait une allure de karting.

Et enfin le troisième un ax3 16 503 ten year, un vrai vélo.

Points forts de ces ulms de mon point de vu:
+légèreté
+prix
+entretien
+visite prevol facile
+pilotage et capacité stol


Et les moins:

-acces a bord sportif
-entoilage presque introuvable si besoin de le refaire ou alors à prix élevé
- autonomie

Pour les ax3 en 14 m2, il vaut mieux prendre un avec un 582.
Pour un 16m2, un 503 dcdi suffit.

Voilà je vais mettre quelque photos de mes ex bécanes pour illustrer tout ça
Bonne journée.

Merci pour ces retours agréable.