Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un ULM à construire, après l'obtention de ma licence, et le gaz'aile m'intéresse.
Je dois reconstruire une dépendance qui a été laissé à l'abandon et qui me servira d'atelier mais je dois dimensionner la porte et la hauteur sous plafond.
quelle est la largeur du gaz'aile sans les ailes?
Quelle est sa hauteur?
Quelle est sa longueur une fois le moteur (PSA, celui qui est dans la liasse), hélice et carénage posés?

Toutes les mesures sont le gaz'aile terminé et près à voler, une fois les ailes reposé évidement.

J'ai regardé sur le site de Serge PENNEC et pour la largeur j'ai trouvé 1.10m mais je suppose que c'est la largeur du fuselage et sur les photos que j'ai pu voir on voit que le train principal est plus large que le fuselage. pour la hauteur de 1.094 ça doit être la "longueur" de l'empennage et pour sa longueur de 5.50m est ce avec ou sans moteur.

Merci



Modérateur 99: "Dimensions sans les ailes" de quoi???....Titre modifié

Pour le train compte 2m de large.

Cordialement

Merci mamie,

Autre petite question, quelle est la largeur de l'empennage horizontal?

merci

J'ai trouvé ma réponse pour l'empennage horizontal. 2.20m

En bas de page d’accueil du site Gazaile II

Site Gazaile a écrit :
Moyens pour le construire
Le local
Vu ses petites dimensions, il est possible de construire cette machine dans un local type garage à voiture (5,5m x 3m) : le fuselage fait 4,25m, les longerons d'ailes font 3,60m ou 4m pour l'ULM. Monter le fuselage au plafond pour construire les ailes. L'isolation : la température ne pose pas trop de problèmes car il est toujours possible de faire une tente chauffante avec un film vinyle et un petit radiateur soufflant pour finir la polymérisation après le travail, pendant la nuit par exemple.

Petite précision, l'empennage horizontal est facilement démontable,2 vis , donc sa largeur n'est pas contraignante. Après c'est sûr que plus on a de place pour circuler autour du fuselage, au mieux c'est.

Cordialement

J'ai oublié de préciser une petite chose, cette dépendance servira aussi à stocker l'ulm, le problème n'est pas la place pour le construire mais pour le faire entrer et sortir, si je dois le démonter à chaque fois ou faire 50 maneuvres pour le sortir il ne va pas beaucoup voler.
Merci offtaps mais se n'est pas les côtes des différentes parties que je cherche mais le produit fini sans les ailes pour dimensionner ma porte.La dépendance fait 5X4m intérieur environ.
t'as vue que je t'ai mis un plan au 1/40 prends des cotes dessus
Nanar 29 si t'es du département 29 viens donc nous voir ça va etre plus simple
pour d'autres
il y a une astuce pour le sortir dans une porte qui ne fait pas la largeur du train , tu passes légèrement en biais et tu sorts une seule roue, une fois cette roue sortie tu te décale latéralement et tu passes l'autre, il faut donc une largeur de fuselage et un demi train

merci

nanard29 a écrit : t'as vue que je t'ai mis un plan au 1/40 prends des cotes dessus
Nanar 29 si t'es du département 29 viens donc nous voir ça va etre plus simple
pour d'autres
il y a une astuce pour le sortir dans une porte qui ne fait pas la largeur du train , tu passes légèrement en biais et tu sorts une seule roue, une fois cette roue sortie tu te décale latéralement et tu passes l'autre, il faut donc une largeur de fuselage et un demi train

Oui je suis dans le 29 et je passerai avec plaisir. je vais commencer à passer ma licence à Guipavas dans 1 mois environ.
et bien on est a Guip tous les jours ou il fait beau, vient donc voler; c'est gratuit avec nous ( moi et Ballot ) demande ballot comme moniteur il est moniteur au club
tel 0298484379


merci