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Bonjour,
quelqu'un a t'il étalonné son réservoir afin de connaitre précisément la quantité en mesurant une hauteur ?

Je pense que comme moi tu possèdes une jauge "visuelle" sur le côté de l'aile.

Il est difficile de mesurer précisément la hauteur car la forme des réservoirs fait qu'ils se vident de façon non linéaire, ce ne sont pas des parralélipipèdes rectangles, leur côté supérieur est biaisé. Autrement dit ça vide vite au début et moins vite après.

J'ai pu le faire car je possède un débitmètre et que je sais avec précision ce qu'il me reste, donc à 50, 40, 30 et 20l j'ai fait un trait sur le tube transparent de visualisation de niveau.

Après honnêtement ça ne sert à rien, sauf lors de la visite pré vol.

C'est illisible en vol tant ça remue et ça reste indicatif. Personnellement je ne vole jamais avec moins de 20l d'essence et je remet de l'essence systématiquement si je sais que je vais passer ce seuil psychologique avant mon retour.

Le mieux serait d'avoir une jauge étalonnée mais, malheureusement ce n'est pas monté d'origine et c'est mission impossible de le faire en SAV.