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Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 30 oct. 2010, 19:35
par LISTING
.
Essayons d'établir ici la liste des utilisateurs de la marque ZENAIR / ZENITH,
avec description des modèles exacts, motorisations, localisations
.
  1. Jmclic - Zenair 601 XL / 912 ULS - Merville (59) - LFQT ;
  2. volgri - GRIMM Zénair 701 et 601 distributeur France &Suisse ;
  3. stol - 601XL / 912 ULS - Villefranche-Tarare - LFHV ;
  4. Fran606 - Zenair 601 XL / 912 ULS en copropriété - Fayence (Var) - LFMF ;
  5. F MRCV - CH-701 - La Réunion ;
  6. FLYER34 - Zenair 601 - basé à Sérignan (Hérault) - LF3424 ;
  7. savanah s mike lima - Zenair 701-SP / 912 ULS ;
  8. julietnovember - 650E / 912 ULS - radio F-JUTG - Mondreville (77) - LF7752 ;
  9. zenair7010 - CH-701 / 912 UL - 62FX ou F-JBUL - Arras-Roclincourt - LFQD ;
  10. Fabien - CH-701 / 912ULS et pneus brousse, construit en 2007 par la CZAW, 850 hdv, près d'Angers ;
  11. Chrisdbs - Zenair 601 UL / 912 UL(?) de 1996 - 66HM - Luquet - LF6551 ;
  12. Bastien51 - CH-701 / (moteur ?) - Epernay-Plivot ;
  13. Puech15 - Orlando - CH-701 / 912 ULS - Roues et freins Beringer, de 2004, Aurillac - LFLW ;
  14. Ramel - Lucas - 601XL / 912 ULS - St-Nazaire (44) - LFRZ ;
  15. Reverdy - Zenair 601 XL / 912 ULS - Saint-Yan ;
  16. tontonh4 - Daniel - 601 UL / 912 ULS - Le Thou - LF1751 (à 15/20 km sud est de La Rochelle) ;
  17. BravoVictor - Vincent - 601 XL / 912 ULS - (où ?)


Message de l'administrateur du forum :

Présentez vos informations en écrivant un message à la suite de celui-ci. Cette liste des utilisateurs de cette marque sera tenue à jour (si elle ne l'est pas, rappelez le). Vous, les propriétaires et utilisateurs d'une même marque ou d'un même modèle, vous pourrez vous connaitre les uns les autres, et vous pourrez vous contacter (entraide, rassemblements, etc.).

Afin que les utilisateurs de tel ou tel modèle d'ULM de tel endroit puissent se différencier des autres et soient repérés immédiatement, il serait bien qu'ils :
- installent un 'Avatar' de leur appareil (image qui se met à droite de tous ses messages)
- indiquent la marque, modèle, motorisation, de leur appareil dans leur 'Signature' (texte qui se met sous tous ses messages)
- indiquent où est leur base dans 'Localisation' (ce sera affiché sous l'Avatar)
Pour cela, cliquez sur le lien
Panneau de l'utilisateur, il se trouve en haut à gauche de l'écran.

La localisation en clair est plus importante que le code terrain. Un code seul ne veut rien dire sauf pour ceux qui connaissent déjà ce terrain. L'indication d'un village ou une commune inconnue n'est pas mieux, il vaut mieux faire suivre la région ou le département.

Les nouveaux arrivants dans le forum "Le forum des ULM-ELA-LSA" peuvent, si ils le souhaitent, se présenter dans la rubrique PRESENTATIONS (indépendamment de la description précise de votre ULM qui devrait davantage être dans ce sujet).
De surcroit, une réponse de votre part dans ce sujet vous permettra de recevoir les notifications automatiques de réponses dans votre messagerie e-mail si vous aviez coché la case
M’avertir lorsqu’une réponse est postée ou Surveiller ce sujet : ce serait un moyen simple et efficace d'être tenu au courant de ce qui se passe dans la communauté des utilisateurs de votre appareil (ce forum grandira de plus en plus ...).

Re: Linsting des pilotes de ZENAIR ZENITH

Publié : 30 oct. 2010, 22:11
par JMsinus
En Corrèze j'en connais
au moins:
un jaune canari 701
un blanc bleu 701
un bleu jaune 701
un rouge jaune 701
un rouge 701

Et le Lot:
Un Bleu 701

Bon maintenant faut les motiver a venir sur le forum ...

EDIT du 12 janvier 2013 :
Il semblerait que depuis la date de ton message, ils n'aient pas été très motivés ... :?
Admin

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 22 févr. 2011, 09:34
par Volgri
Bonjour, ici en champagne, forcément il y en a pas mal.
Juste autour d'Epernay j'en connais 14! 701 et 601 compris.
A+

EDIT du 12 janvier 2013 :
Il faudrait les faire venir ici !
Admin

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 26 oct. 2011, 09:26
par 06ABE
Bonjour,
Voici un ZENAIR 701 utilisé en montagne sur l'altisurface de Cipières dans les Alpes Maritimes LF0652.
Il est équipé d'un Rotax 912 80 CV, d'un train brousse et sa particularité est d'avoir une envergure de 9,30m.
Image

EDIT du 12 janvier 2013 :
A qui appartient cet ULM ? Il ne veut pas le faire recenser et se faire recenser ici ?
Admin

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 28 oct. 2011, 08:32
par MYR
Je me renseigne pour un copain qui semble avoir exactement le même appareil.

Le sien est aussi une grande envergure (à ce propos quelles sont les différentes envergures ?). Il se plaint de la dureté de la commande en latéral.
Est-ce dû à l'envergure ? ou doit-il suspecter autre chose ?

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 28 oct. 2011, 12:01
par Pimprenelle
il est joli avec son train brousse le zenair...

Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 03 nov. 2011, 12:17
par Jmclic
Bonjour
Je vole sur Zenair 601 XL depuis 6 ans.Très satisfait de cette machine. Moteur 912 ULS. Basé à Merville (59) LFQT.
Les modifs proposées par Chris Heinz et demandées par la DGAC à la suite de quelques accidents qui ont affolées les différentes administrations européennes et américaines ont tété effectuées. Je ne suis pas persuadé qu'elles étaient justifiées, enfin qui peut le plus peut le moins.
Cordialement
Jean Marie


Admin : listé !

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 15 nov. 2011, 19:28
par 06ABE
Le Zenair 701 traditionnel a une envergure de 8,23 mètres. Il existe une version "Agricole" dont l'envergure fait 9,30 mètres, je ne connais pas ses caractéristiques particulières.
Je confirme que celui-là est également un peu dur aux ailerons. Il faudrait avoir d'autres avis d'utilisateur pour en savoir plus.

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 16 nov. 2011, 14:13
par swiftlightpas
J'ai volé 2x sur un Yuma (le grand père du G1): les ailerons étaient assez fermés à vitesse de croisière (mais je trouvais les commandes agréables), ça ne m'a pas surpris vu leur grande taille pour rester efficaces à basse vitesse...

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 21 févr. 2012, 17:57
par Volgri
GRIMM Zénair 701 et 601 distributeur France & Suisse.

Admin : Tu dois donc avoir un sacré carnet d'adresses des propriétaires !
Pourquoi tu ne leur enverrais pas un courrier pour les inciter à se faire lister dans ce forum ?
Objectif : un rassemblement annuel des fanas. Ce ne peut faire qu'une bonne publicité pour la marque.

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 06 avr. 2012, 00:46
par 06ABE
06ABE a écrit :Voici un ZENAIR 701 (...) particularité est d'avoir une envergure de 9,30m.
Aprés la photo, voila une petite vidéo de ce modèle
http://www.youtube.com/watch?v=eLtdb1iB ... re=channel
eLtdb1iBIYY&feature=channel
VIDEOS : Comment les mettre en ligne ?

Le même de l'intérieur
http://www.youtube.com/watch?v=l0sX5LO7 ... re=channel
l0sX5LO7bWM&feature=channel
VIDEOS : Comment les mettre en ligne ?


Admin : Voilà des images qui mériteraient d'être placées dans les forums "géographiques". Elles seraient bien pratiques pour un visiteur qui n'est jamais venu à Cipières mais compte y venir. Chaque adhérent de ce forum a la possibilité de faire ouvrir une rubrique "club" ou une rubrique "base" dans l'endroit adéquat. Par exemple, pour cette base ci :
A partir de la page d'index :

FORUMS GEOGRAPHIQUES - FORUMS des CLUBS
puis :
FORUMS de FRANCE, et de ses CLUBS
puis :
FORUMS de la Région PROVENCE ALPES COTE d'AZUR
puis :
Alpes-Maritimes (06)

puis, on peut ouvrir une rubrique "Base de Cipières" et à l'intérieur on peut ouvrir autant de rubriques "club" qu'il y a de clubs dans cette base.

Chaque "forum" ou "rubrique" peut être entièrement publique, ou entièrement privée (avec mot de passe), ou les deux.
Si les responsables d'un club ou d'une base veulent "garder la main" sur leur rubrique, ils peuvent en devenir les modérateurs pour contrôler ce qui s'y dit.
Disposer d'un forum particulier peut être un très bon moyen de communication avec les membres de son club : on diffuse une seule fois un message, il est alors accessible à tout le monde.
Exemples d'utilités :
  • On prévoit un repas club, on invite tout le monde individuellement. Pour éviter d'oublier quelqu'un, on met également une annonce dans le forum.
  • On fait des photos du repas. Pour les mettre à la disposition de tout le monde, on les met dans le forum.

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 29 août 2012, 10:37
par Crazy Frog
Salut à tous,

Où en est l'idée du recensement ?
Je suis preneur pour des contacts / retour d'expérience de constructeurs/ Pilotes/ Proprio de 701.

Merci de votre retour

D.


On a dépassé l'idée. C'est déjà en place. Il ne manque que la volonté des propriétaires et utilisateurs de "jouer le jeu".
Admin

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 26 nov. 2012, 17:53
par stol
Bonjour.
Mes travaux manuels:
Un 701 moteur 582 envergure 9.3m pour cause d'ancienne réglementation liée à la chrge alaire,début construction en 93, vendu en 2009.(il était tout blanc)
Un 601XL/912S construit en 4 ans et mis en vol cette année.Déco tricolore Nationale :D ...mais le pilote n'a rien à voir avec ceux de la PAF :roll:
Basé Villefranche Tarare ou se trouvent 2 autres 601XL origine Tchèque.
Cordialement

Admin : listé !

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 12 janv. 2013, 17:20
par fran606
Bonjour,

un de plus, nous avons acheté en copropriété un Zenair 601 XL - 100Ch, basé à Fayence LFMF (Var)

Fran606

Admin (12 janvier 2013) :
Je laisse ton message ci dessous pendant quelques temps pour montrer ce qu'il ne faut pas faire :lol: .
(si j'oublie d'enlever : que l'un des modérateurs le supprime svp)
Ci dessus : voilà comment tu aurais dû procéder.
PS : tu es listé. Tu devrais demander à tes copropriétaires de passer par ici !


Modo Maglite (30 octobre 2014) :
L'exemple supprimé, selon ton souhait, ô Admin.

Re: Recensement-Listing des utilisateurs des ULM ZENAIR ZENITH

Publié : 13 janv. 2013, 09:36
par F MRCV
Hello
Bonjour bonjour.
Tout dabord avec un peu de retard vous presente a tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle annee...pleins de bonnes chose a vous et a vos proches
j espere que vous allez bien... pas trop chaud sous les tropiques et pas trop froid pour nos amis plus au Nord...ou au Sud
Bref moi aussi suis proprietaire d un 701 ( en bois ) achete d occasion en 2007. ( 2 eme photo en bas a droite dans les bandeau )
demonte et entierement refait de 2007 a 2009 ( nouvelle livree visible dans Base de Bras Panon ) et vole sans trop de probleme a ce jour.
La cellule totalise 1107 h et le moteur a en ce jour 150 h . Revision prevue cette semaine.
J ai essaye de retracer un peu l histoire de mon appareil vendu monte ou fabrique a partir d un kit je n ai pu le savoir. Tjrs est il qu il a ete vendu au depart a une societe qui etait basee en Guyanne a Macouria et dont le siege social etait a Bougival en RP. Pour le ravitaillement en pieces chez Zenair un numero ( 7-8380 ) m as ete fourni par ces derniers ce numero aussi bizarre qu etrange correspond au code postal de la ville de Bougival ( 78380 ).
Encore plus bizarre...sur les docs fournis par mon vendeur le n° de serie de la machine est 7FDEMO1 !!! qui ne ressemble pas a un n° de chez Zenair pour ses kits... enfin...
Quelqu un a parle de lourdeur dans la commande en roulis...
J ai en effet constate ce " defaut " sur ma machine... apres avoir repris les docs de montage du kit ( telecharge sur le site Zenair ) documents tres bien fait soit dit en passant.... meme pour l une des " meilleures " machine francaise... vous voyez de laquelle je parle... il n y a pas aussi bon manuel de montage.
En partant donc de mesures de la fixation des articulations de mes flaperons et en les comparant a celles du manuel j ai donc legerement avance les 10 bras de flaperons ( ref Zenair 7 V 4 7 ) en utilisant les cotes du manuel. 10 bras de flaperons because mon 701 est un appareil a ailes longues.
Puis reverifie le centrage, vire le reservoir de 35 l de dessous le tableaux de bord trop dangereux et le 70 litres qui sont dans les ailes suffisent largement pour faire 4 tours de l ile d une traite enfin avance la GROSSE batterie qui etait situee tout a l arriere... remplacee par un moitie moins lourde que j ai fixe entre le dos passager et la trappe inferieure. Re verif du centrage satisfaisant. Je dois dire que le comportement en roulis est tout a fait different... ferme precis mais sans la lourdeur que j avais avant.
Me reste a resoudre un leger engagement a droite...
Voila voila
A bientot de vous lire
Amicalement de La Reunion
Max