Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Propositions d'achats et de ventes de tout ce qui n'est pas des aéronefs.
Une fois la transaction faite : indiquez "VENDU" ou "TROUVE" dans un message.
Règles du forum


Ceci est un lien cliquable :
Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !

Dans le titre de votre petite annonce :

  • on doit savoir par avance si c'est une vente, une recherche, un échange
    alors écrivez : VENDS, A VENDRE, VEND, ou CHERCHE, RECHERCHE, ou ÉCHANGE ...
  • on doit savoir par avance ce qui est à vendre ou ce qui est recherché,
    alors écrivez le nom de l'aéronef ou du matériel concerné ...


Aussi incroyable que cela puisse paraitre, il y a des gens qui ne disent pas si ils vendent ou si ils recherchent. D'autres ne disent pas ce qu'ils vendent ou recherchent !!!


SI VOTRE TITRE NE RESPECTE PAS CES RÈGLES, VOTRE ANNONCE SERA SUPPRIMÉE
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Hélice décorative avec découpe pour montre d'aviation soviétique en Allemagne:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Le client allemand est satisfait. Je suis très heureux :).
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Hélice décorative prête avec un diamètre de 145 cm. Coût 90 euros.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Une autre hélice pour VW. Les bords sont protégés par un film blindé.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Cette hélice a conduit les aviateurs finlandais sur le moteur Mosler CB40
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

L'hélice pour Mosler CB40 (la moitié de VW) passe des tests au sol. La glace ne permet pas d'effectuer des essais en vol.
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Message par meglin »

Le bureau de poste de l'Union européenne nous a bloqué la possibilité de livrer à bas prix des hélices en bois en France. 105 cm-maintenant c'est la limite de la longueur du colis. Mais nous ne sommes pas habitués à reculer. Des bus privés circulent régulièrement de notre pays à votre pays. Par conséquent, les colis sont arrivés et atteindront les clients, même si leurs dimensions atteindront 2 M.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Une nouvelle hélice 55*47 est disponible. Rotation à gauche, matériau-chêne, revêtement-fibre de verre, laque,les bords sont protégés par l'acier inoxydable.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

C'est une hélice décorative pour un coût symbolique
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

A new propeller for VW was sent to the USA.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Information à la réflexion.
La plupart des clients sur les hélices en bois sont américains.
La plupart des clients des hélices en plastique sont français.
Pourquoi ?
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Yankeeromeo
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par Yankeeromeo »

Les hélices en composite sont généralement plus légères que les hélices en bois. Ce qui a beaucoup d'importance pour les ULM en France, où le poids des aéronefs est très strictement surveillé.
La catégorie ULM n'existe pas aux USA, on n'a donc pas besoin de regarder le poids d'hélice.
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If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
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Re: Commercialisation d'hélices en bois de diam 1727 mm

Message par meglin »

Quoi qu’il en soit, j’envoie plus d’hélices en bois aux États-Unis et, curieusement, en Suède :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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