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Bonjour,

Dans le cadre d'un rapatriement d'un Mascaret en registre Fr, nous souhaitons acquérir une hélice EVRA D11 28 7C.
Nous avons installé sur notre avion une D11 28 4C ne répondant pas aux exigences de la fiche de navigabilité N°81.

Nous sommes ouverts à échange ou achat simple.

En vous souhaitant de bons vols,

Romain L

bonsoir, vous pourriez demander un laisser passer à Mr Bezeau OSAC ? quelle est la différence entre les deux hélices ?

Le pas n'est pas le même...
Plus court pour la 4C, plus long pour la 7C.
Mais en plus, il faut que l'hélice soit conforme au CDN français.

bonsoir , je vous redit, Demandez à Mr Bezeau de l'Osac un laisser passer pour épreuves de validation de cette hélice. à l’issue de vos essais et mesures, vous recevrez un CDN-1 vous permettant de monter indifféremment ces deux hélices . Vous devrez aussi modifier le Programme d'entretien et le manuel de vol , en rapport avec les valeurs déclarées lors de vos epreuves de vol .

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
En effet, nous sommes déjà en contact avec Mr Bezeau.
Cette recherche s'inscrit déjà dans une démarche de changement de registre.
C'est la raison pour laquelle, nous cherchons une hélice d'occasion pour réduire les délais et la complexité de la manoeuvre.

Bons vols à vous,

Romain

bonjour , que voulez vous dire par changement de registre ?

Nous passons du Registre Allemand au registre Francais.
Nous rapatrions le patrimoine des Jodels en France :P
Il s'agit d'un D150 Mascaret exporté en Allemagne dès sa fabrication en 1964.

Il s'agit d'un très bon avion entretenu en CDN en allemagne que nous convertissons en CDNR en France.