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Moteur ULM ZONGSHEN C100 100cv
418 heures
En parfait état
Contrôlé sur banc d'essai
Garanti 6 mois
Visible à Cambaie - Saint-Paul - ILE DE LA REUNION (97460)
Possibilité expédition vers Europe

Pour information, le ZONGSHEN C100 est homologué de série sur le NYNJA (homologation faite par nos soins)

Une annonce sans prix, ça me surprendra toujours.

Bonjour,

Je suis d'accord Claude. Et une estimation des frais de port pour l'expédier en métropole serait un plus., sous réserve de vouloir acheter un moteur sans même l'avoir vu.

Bonne vente, néanmoins.

Paulo

Réponse ici :

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3267519001

Juste une aparté, je n'avais jamais vu ce qu'était un moteur Zongshen.
C'est en fait une copie de Rotax, les Chinois n'ont même pas essayé d'innover quoi que ce soit!
Ils ont pompé et font fabriquer par des ouvriers sous payés et maltraités un FAUX!
Je trouve ça honteux et l'Europe devrait en interdire l'importation et l'utilisation sur son territoire au même titre que la douane traque les faux Vitons le fausses Rolex, je ne vois pas ce qui justifie les faux Rotax.
Par principe, je ne donnerai jamais un seul centime à cette marque.
Fin de l'aparté

Attention, copie ne veut pas dire contrefaçon!

Dans le cas du Rotax développé en 1984 les 20 ans du brevet (si ils en ont fait) ont expiré depuis bien longtemps.

C'est une copie mais pas une contrefaçon et cette nuance est très importante.


Je ne suis pas compétant pour me positionner sur les qualités du Zongshen dont les retours d'expériences limités ne me semblent pas mauvais.

Bonsoir,

une contrefaçon est la tentative punissable de fournir une copie d'un produit en le faisant passer pour un original ; ce n'est pas le cas ici.

Quant aux ouvriers chinois mal payés, il s'agit surtout de chaînes robotisées animées par du personnel hautement qualifié; il est temps de revenir à ce qu'est la réalité de l'activité industrielle d'aujourd'hui.

Bons vols,
Luciano

C'est qui le revendeur en France ?, et pour le SAV ?

Oui désolé de m'être un peu "engatsé" comme on dit chez moi sur le sujet d'autant plus que les Chinois sont capables (si on leur demande) de fabriquer des produits de qualité comme des Iphones.
Ce moteur fonctionne probablement aussi bien qu'un Rotax en plus.
Non, ce qui m'a énervé c'est qu'ils n'aient même pas pris la peine d'innover comme l'a fait Jabiru par exemple.
Que l'architecture du 4 à plat soit retenue en aviation c'est logique, mais ça aurait eu plus de classe de repartir d'une feuille blanche et de créer un moteur avec sa propre architecture