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Bonjour
Urgent, recherche carburateur DELORTO OVC 36-33 C monté sur un JPX 4TX75A de 85ch
Bons vols à tous
JOJO 73

Modérateur 38:
J'ai ajouté "Recherche" dans le titre. Il sera plus efficace pour les lecteurs !
Modo LFWN a ajouté un L à DELLORTO

La réponse du remplacement du carbu Delorto OVC 36-33 C pourrait se trouver là :

http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... rto#p16134

Sur mon VW j'ai aussi un OVC 36-33 C qui n'est plus distribué par Delorto et il me serait peut-être judicieux d'approvisionner OVC 34 30A si son montage est possible tant qu'il est encore vendu
Je connais un certain Doumé qui pourrait nous éclairer de ses bons conseils ...

As-tu regardé là ? :
http://www.dellorto.fr/

OUI
N'existe plus, et pas de correspondance
je recherche éventuellement un moteur complet JPX 4TX75A même cassé mais avec les accessoires
Jojo

Bonjour
Idem pour moi, je recherche toujours un carbu pour ce moteur,
il y en a un dans le sud ouest mais le vendeur joue les marchands de tapis!!!!
un jour il est d'accord, un jour il demande une contre proposition!!!
PR

Et si on n'en trouve plus, pourquoi ne pas remplacer ce JPX par un Vaxell de 80 ch (V 80i) qui pèse 73,5 kg, si je crois le fabricant ?
Tu n'aurais plus besoin des carburateurs, car c'est une injection...

Yankeeromeo a écrit :Et si on n'en trouve plus, pourquoi ne pas remplacer ce JPX par un Vaxell de 80 ch (V 80i) qui pèse 73,5 kg, si je crois le fabricant ?

merci de l'info, je ne connaissais pas ce Vaxell à base VW.

C'est bien pour cela que j'en parle.
Puisqu'il est à base VW, il doit pouvoir se laisser facilement implanter à la place des JPX et autres similaires...
Avec comme avantage principal, d'être déjà muni d'une injection et d'allumage double.
Ah, j'aurais oublié... la puissance indiquée (80 ch dans ce cas-là) est une puissante permanente, sans limitation de durée...

Le site du constructeur donne seulement les informations de base, j'essaie donc en savoir plus.

Déjà une info interéssante concernant le Vaxell, son poids : 74,5 kg..reste à savoir, avec quel équipement..

Vaxell 80i (en réalité 76 ch en continu) est donné pour 73,5 kg à sec, sans radiateur, ni silencieux.
Le 100i (90 ch en continu), quant à lui, pèse 74,85 kg dans la même configuration.

C'est bien les copains, mais je recherche un carbu pas un moteur !!!!
donc je renouvelle ma demande, je recherche carburateur DELORTO OVC 36-33 C monté sur un JPX 4TX75A de 85ch
Bons vols à vous tous
JOJO

Désolé... mais c'est toi-même qui as écrit :

JOJO 73 a écrit :... je recherche éventuellement un moteur complet JPX 4TX75A même cassé mais avec les accessoires
Jojo

Juste une question. Pourquoi vouloir absolument monter un Del'orto, et ne pas essayer un autre carbu?
J'ai le souvenir, d'une mauvaise réputation de ces carbus, sur les anciennes alfa-roméo ( coupé bertone) , où les proprio, pour la plupart, les remplacaient par des Weber DCOE...
Peut-etre que ça vaudrait le coup, d'essayer autre chose?

kawa1135 a écrit :Juste une question. Pourquoi vouloir absolument monter un Del'orto, et ne pas essayer un autre carbu?
J'ai le souvenir, d'une mauvaise réputation de ces carbus, sur les anciennes alfa-roméo ( coupé bertone) , où les proprio, pour la plupart, les remplacaient par des Weber DCOE...
Peut-etre que ça vaudrait le coup, d'essayer autre chose?

Pour moi c'est tout simplement que je ne suis capable de remplacer que par de l'identique.
Comment choisir un autre type de carbu ? diamètre de la buse d'entrée ok mais pour le gicleur? et autre ?
Sur le site de JPX j'avais noté la possibilité de mettre ce Delorto type OVC 34 30A Est-ce possible du fait de la buse à 34 ?
Je connais un certain Doumé qui pourrait nous éclairer de ses bons conseils ... mais il est aux abonnés absents, les vacances probablement
affaire à suivre

Salut bébé44,

Ou en est-tu avec ton Dell'orto ?