Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Un ami m a prêté une hélice Arplast Ecoprop, mais le moyeu ( Rotax 582) ne s adapte pas sur le 912S.
Je recherche donc ce type de moyeu.
Claude

Tu penses qu'une hélice "gauche" peut devenir une hélice "droite" ?

Bonjour,
Suite à un atterrissage malheureux, j'ai changé d'hélice et j'ai un moyeu aluminium Arplast pour un hélice tripale pour pales GAS 62 avec une entretoise aluminium fabrication maison épaisseur 50 mm et 1 pale GAS 62 166.
Cotes: centrage diamètre 25.4, 6 trous de fixation diamètre 8, entraxe environ 38 mm
l'ensemble 100EU plus port, je suis basé près de REIMS

coyote a écrit :Tu penses qu'une hélice "gauche" peut devenir une hélice "droite" ?

Ce n'est pas une question du sens de rotation, mais de l'entraxe de perçages (diamètre du cercle) pour les boulons de fixation...
Pour les Rotax 912 et 914 l'entraxe est de 75 mm, ou de 101,6 mm.

coyote a écrit :Tu penses qu'une hélice "gauche" peut devenir une hélice "droite" ?

Oui. Ç est pour monter sur mon giro en propulsif.
Claude

Yankeeromeo a écrit :

coyote a écrit :Tu penses qu'une hélice "gauche" peut devenir une hélice "droite" ?

Ce n'est pas une question du sens de rotation, mais de l'entraxe de perçages (diamètre du cercle) pour les boulons de fixation...
Pour les Rotax 912 et 914 l'entraxe est de 75 mm, ou de 101,6 mm.

On m a parlé aussi de 100. Faut que je vérifie.
Claude

Yankeeromeo a écrit :

coyote a écrit :Tu penses qu'une hélice "gauche" peut devenir une hélice "droite" ?

Ce n'est pas une question du sens de rotation, mais de l'entraxe de perçages (diamètre du cercle) pour les boulons de fixation...
Pour les Rotax 912 et 914 l'entraxe est de 75 mm, ou de 101,6 mm.

Ç est confirmé, 101,6mm pour le 912.
Claude