Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

ICP Savannah XL VG n° 783 Rotax 912 ULSFR 100 CV
Cellule et moteur 691 heures évolutives, vole chaque semaine.
Moteur avec nouveau carter, TBO 2000 H
Montage professionnel 2009
Hélice DUC flash neuve 2019 pour utilisation sur terrain court, cône carbone
Parachute BRS valide (pliage 2024)
Radio Funke ATR 833-II LCD avec Form 1, transpondeur Funke TRT800H

Airbox avec prise de réchauffe carbus aux échappements.
Remplacement des durites, brides, bougies et kit carbus 2019, pompe à essence neuve. Ressort clapet pompe à huile changé.
Durite d'équilibrage des réservoirs (plus de problème de gestion du retour carburant)
GPS GéoPilot II intégré au tableau de bord.
TRIM éléctrique avec indicateur LED
Strobes, feux de position et phare d'atterrissage.
Roues broues, suspension de train neuve.
Barre de traction
Lexans de portes neufs avec aérateur.

Possibilité d'accoudoirs et de porte-cartes
Toujours entretenu par un professionnel, appareil toujours privé, pas d'école.
36 000 euros contact par mp !




Modo Maglite : titre corrigé.