Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

Devant réduire un peu mon budget aviation, je me sépare de mon actuel Zenair 601 XL mis en vol en 2009:

Rotax 912 ULS 100cv, hélice E-Props
Carburateurs neufs
Radio 8,33, Transpondeur mode S neuf
Parachute BRS à jour
Instrumentation analogique complète, double commande avec manche central en Y, verrière fumée de 650
Volets électriques
Trim horizontale et latéral
Boîtiers Ducati changés récemment
Réservoirs 2x45 L
Deux coffres à bagages dans les ailes ainsi qu’un à l’arrière

700h cellule et moteur, jamais d’école ni de dommage.

Croisière à 200 km/h et posés courts, c’est une machine très stable et avec selon moi un très bon rapport performances/prix adaptée à presque tous les pilotes.

Très bon état mécanique, quelques défauts esthétiques lorsque l’on s’approche de la machine.

Tous les bulletins de service ont été appliqués.

Les photos arriveront lorsque j’aurai trouvé la manip, sinon je peux en faire parvenir par Mp. L’annonce est également sur leboncoin.

J’en voudrai 39900€

Salut, je partage tes impressions sur le rapport prix / performances (autant pour la capacité à voyager que pour les pistes courtes). On est 2 601XL basés sur une piste de moins de 300m.

Sinon pour les photos : quand tu cliques sur "répondre" (si tu es sur un ordinateur, parce que je ne me souviens plus pour les tel portables), il y a sous la zone de texte un onglet "pièces jointes". Tu y charges tes photos, qui doivent être dans des formats légers (notamment moins de 2 Mo).

La machine est vendue, et en plus elle reste dans le coin