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Bonjour.

Après avoir eu en 1ère machine un Sky 912, celui-ci va être vendu, et je souhaite investir en copropriété dans un métallique capable d'affronter les petits terrains du Gers et du Sud Ouest.

Je cherche donc pour un achat en copro un appareil radio, 912, parachute (ou au pire à installer), en métal. Style Savannah, 701...

Croisière demandée autour de 120km/h min en éco.

On ne cherche pas une machine neuve, mais quelque chose de bien entretenu, avec encore un peu de TBO, dans lequel tout fonctionne.

Pour le moment je n'ai trouvé de dispo que celui-ci: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
Pas de parachute, et peu d'historique, même si les 2 1ers proprios sont connus. Je ne sais pas pourquoi, il ne m'inspire pas. mais c'est très irrationnel.

Si vous entendez parler... 20 000€ est une base.

Merci.

Seb


CH : C'est pas l’acronyme de la Suisse ?
Titre modifié. CH devient Cherche.
Soyons clairs et précis SVP, surtout avec les titres.
Admin
Trouvé page 3 le 20150515
G'mod

Bonjour,
Le club des chercheurs semble s'élargir. Je suis aussi dans le Gers.
J'ai trouvé aéro 64 où Patrice Burgio, consultant m'a indiqué où m'adresser.

http://www.aero64.com/

contact@aero64.com

Je n'ai pas fait affaire pour des raisons qui me sont personnelles. Mais dans les deux cas les échanges ont été cordiales.

Bonne chance et bons vols.

Pour ce qui concerne l'annonce du boncoin, j'ai déjà été passager dedans. RAS. Une bonne occasion.
Le propriétaire du terrain connaît bien sa désormais ex-machine pour l'avoir montée puis volé dessus

wtan a écrit :Pour ce qui concerne l'annonce du boncoin, j'ai déjà été passager dedans. RAS. Une bonne occasion.
Le propriétaire du terrain connaît bien sa désormais ex-machine pour l'avoir montée puis volé dessus

Merci de l'info!



Christian, tu es d'où? Moi je suis à Lavardac, dans le 47, j'ai été breveté à Condom

Je vais mailer Aero64. Ils avaient quoi comme machine?

Et pourquoi pas celui de Gilles ?

http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic. ... 191#p66191

Ramel a écrit :Et pourquoi pas celui de Gilles ?

http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic. ... 191#p66191

Vu, pas mal du tout, mais pas mal d'heures aussi... J'aime autant rajouter 2/3k€ et avoir un peu plus de tbo... M'enfin, à voir. Pour les machines étrangères, comment se passe l'immat en France?

Oasis47 a écrit :

wtan a écrit :Pour ce qui concerne l'annonce du boncoin, j'ai déjà été passager dedans. RAS. Une bonne occasion.
Le propriétaire du terrain connaît bien sa désormais ex-machine pour l'avoir montée puis volé dessus

Merci de l'info!



Christian, tu es d'où? Moi je suis à Lavardac, dans le 47, j'ai été breveté à Condom

Je vais mailer Aero64. Ils avaient quoi comme machine?

Je suis à Barcelonne du Gers et membre de l'aéroclub d'Aire sur l'Adour.
C'est un 701.

ChristianB a écrit :

Oasis47 a écrit :
Merci de l'info!



Christian, tu es d'où? Moi je suis à Lavardac, dans le 47, j'ai été breveté à Condom

Je vais mailer Aero64. Ils avaient quoi comme machine?

Je suis à Barcelonne du Gers et membre de l'aéroclub d'Aire sur l'Adour.
C'est un 701.

Jpasserai voler chez vous à l'occas!!! Je ne connais pas la base.

Oasis47 a écrit :

Ramel a écrit :Et pourquoi pas celui de Gilles ?

http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic. ... 191#p66191

Vu, pas mal du tout, mais pas mal d'heures aussi... J'aime autant rajouter 2/3k€ et avoir un peu plus de tbo... M'enfin, à voir. Pour les machines étrangères, comment se passe l'immat en France?

Je crois que Gilles est basé en France, même s'il habite chez les banquiers

Un CHuisse qui vient mettre ses avoirs en France ! Vraiment, tout fout le camp...

Oui, peut être mais sympathique.
Si la distance n'avait pas été si grande j'aurais fait un saut pour voir l'appareil.

On m'appelle à la barre ?


Effectivement, ce Savannah à des heures de vol, et c'est ce qui prouve que c'est un concept bien né ...

Maintenant, le propriétaire à semble t'il plus trop envie de se séparer de sa machine, je sais pas si c'est l'arrivée de l'hiver, ou un changement d'avis, ça mérite qu'on en discute à l'occasion

Après , et ca regarde que moi, mais un savannah avec un 100cv à 20'000.€ il va forcément avoir une raison, et les heures sont peut-être les moins pires

Bien à vous!


Ps : je le fait 30'000 et je laisse ma montre avec !

Rien ne vaut une discussion sympathique.
Je suis d'accord pour dire qu'il ne faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain.
C'est pour cela que j'ai dit regretter la distance qui m'empêche d'aller voir.
Le nombre d'heures important n'implique pas un défaut ou un mauvais entretien, bien au contraire.
Il y a des appareils qui continuent de voler malgré qu'ils soient sexagénaires.
Quand au moteur, une fois refait le potentiel repart. Je n'en dirais pas autant d'un homme

bonjour
je suis une bille
je 'n'arrive pas a envoyer un MP a christianb a propos d'un 701 a vendre
régis désolé

Gilles CHRISTEN a écrit :Ps : je le fait 30'000 et je laisse ma montre avec !

Suisse, la montre?