Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

B&F FK14B tricycle serial n° 89 - 11/2008 – 180 HdV – poids à vide 299 kg
Moteur ROTAX 912S 100CV – hélice DUC – réservoirs 2 X 37L - Parachute BRS révision 12/2014
VHF Filser ATR833 8,33Mhz – XPDR Filser TRT800 mode S – EFIS Dynon D100 – GPS Garmin 695 – UL-MIP - PROXALERT R5
Deux casques BOSE - Intérieur cuir/tissus – Vortex generators en bout d’aile -
Etat général proche du neuf – 1er propriétaire – toujours dans hangar.
Révision générale 12/2014 – manuels et toutes factures disponibles.
Visible à Candillargues (LFNG) – premier contact par mail/MP
75.000 € justifié.

Vendu

Salut Thierry,

Et quel sera ton nouvel appareil ?

Bons vols,
Luciano

Salut Thierry,
Même si tu n'as pas beaucoup volé avec, je suis sûr qu'il va te manquer....
C'est mon cas en attendant ma nouvelle monture
André

Bonjour à Luciano, bonjour à André, bonjour à tous,

Pas d'appareil en vue pour l'instant.
Je me suis séparé de mon Polaris uniquement parce que je manque de temps (j'ai volé 25 hrs ces 24 derniers mois !) et que, dans ce cas, on perd la main ! En fin de compte, quand je partais en vol, c'était pour faire des tours de piste pour le reprendre en main.... et je constatais un stress grandissant avant tout départ en NAV, du fait du manque d'heures de vol.
Donc, ce n'est pas le choix de l'appareil (et de loin !) qui est en cause, c'est le manque de temps (activité professionnelle, voyages fréquents vers la Belgique, ...)

Je revolerai d'ici quelques temps, lorsque je serai à la retraite... sur quoi ? Polaris ou FK9, sans doute.

Amitiés
Thierry

Bonjour Thierry,

Je serai en congrès à Montpellier fin septembre.
Je compte bien descendre en FK9 ELA. Auquel cas, si une balade te tente... ce sera avec plaisir.

@+
Marc B

Why not ?

A+

Reçu 5, on se tient au courant

@+
Marc B