Présentation André
Publié : 30 nov. 2017, 00:59
Bonjour
Je viens de voir la bienséance en arrivant sur un Forum ..
Je me présente André vieux pilote je vole depuis 56 ans j'ai passer ma licence en 1961 et a chaque visite médicale (au deux ans ) je me demande toujours qu'est ce qu'il vas me trouver ? bien que j'ai profité au maximum d'un aviation voler avec des avions un peu comme vous faite avec des ULM c'est a dire atterrire partout champs la gélé chemins forestiers ,route de campagne , sur skis c'est la grande liberté . Le plus souvent sur des vieux avions de 1946 Piper J3 Champion 7AC luscombe ,Cessna 140 , Taylor Craft ect... aussi j'ai construit un Jodel F11 au complet moteur 140hp et refait plusieurs avions , entoilage structure reconditionner des moteurs Lycoming et Continental , Franklin , mon (hoobit) c'est les hélices changement de pitch et adaptation sur les avions constructions amateurs , surtout sur des hydravions .
Le plus souvent je suis avec des pilotes et avions ULM , ce qui ressemble le plus a la sorte de pilotage que je fais (Un Jodel bien motorisé vas au même place que les ULM ) Je fréquente rarement des grands aéroports , ou tout est réglementé, aseptisé, les tours de piste, d'air bus les grandes discutions théoriques sur le pilotage et la réglementation , ce n'est pas ma tasse de thé . Sur ce forum j'avais essayer de m'inscrire mais plusieurs fois cela ne marchait pas , et je voulais aller voir , lire et parfois apporter ma contribution sur les posts téchniques , comme j'était dans la catégorie (avion) je pensait ne pas être accepté, aussi mon écritures pleines de fautes qui allume certains forumeurs (ICI aussi) me faisait reculée (comme me dise mes compagnons de terrain André on s'en fou des fautes , tu sais changer un arbre a cam , ouvrire des magnetos, réparer des moteurs, souder des chassis d'avion au TIG .faire de la toile , des rapports de CG ton éxperience est plus importante que les belles phrases et écritures .
Mes vidéos chaines CGBVK
Un Jodel qui grimpe
https://youtu.be/kiY2pgWbTtM
Je viens de voir la bienséance en arrivant sur un Forum ..
Je me présente André vieux pilote je vole depuis 56 ans j'ai passer ma licence en 1961 et a chaque visite médicale (au deux ans ) je me demande toujours qu'est ce qu'il vas me trouver ? bien que j'ai profité au maximum d'un aviation voler avec des avions un peu comme vous faite avec des ULM c'est a dire atterrire partout champs la gélé chemins forestiers ,route de campagne , sur skis c'est la grande liberté . Le plus souvent sur des vieux avions de 1946 Piper J3 Champion 7AC luscombe ,Cessna 140 , Taylor Craft ect... aussi j'ai construit un Jodel F11 au complet moteur 140hp et refait plusieurs avions , entoilage structure reconditionner des moteurs Lycoming et Continental , Franklin , mon (hoobit) c'est les hélices changement de pitch et adaptation sur les avions constructions amateurs , surtout sur des hydravions .
Le plus souvent je suis avec des pilotes et avions ULM , ce qui ressemble le plus a la sorte de pilotage que je fais (Un Jodel bien motorisé vas au même place que les ULM ) Je fréquente rarement des grands aéroports , ou tout est réglementé, aseptisé, les tours de piste, d'air bus les grandes discutions théoriques sur le pilotage et la réglementation , ce n'est pas ma tasse de thé . Sur ce forum j'avais essayer de m'inscrire mais plusieurs fois cela ne marchait pas , et je voulais aller voir , lire et parfois apporter ma contribution sur les posts téchniques , comme j'était dans la catégorie (avion) je pensait ne pas être accepté, aussi mon écritures pleines de fautes qui allume certains forumeurs (ICI aussi) me faisait reculée (comme me dise mes compagnons de terrain André on s'en fou des fautes , tu sais changer un arbre a cam , ouvrire des magnetos, réparer des moteurs, souder des chassis d'avion au TIG .faire de la toile , des rapports de CG ton éxperience est plus importante que les belles phrases et écritures .
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Un Jodel qui grimpe
https://youtu.be/kiY2pgWbTtM