Je débute sur Savannah en Dordogne
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- LC24
- Messages : 64
- Inscription : 03 oct. 2021, 10:22
- Localisation : Bergerac
Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonjour,
je suis très enthousiaste MAIS je n'arrive pas à atterrir après 7h d'écolage.
Toutefois je ne désespère pas!
Outre le BREVET, j'ai comme projet d'acheter un appareil le plus rapidement possible car l'appareil du club n'est pas souvent disponible.
Merci pour tout ce que j'apprends grâce à ce forum.
je suis très enthousiaste MAIS je n'arrive pas à atterrir après 7h d'écolage.
Toutefois je ne désespère pas!
Outre le BREVET, j'ai comme projet d'acheter un appareil le plus rapidement possible car l'appareil du club n'est pas souvent disponible.
Merci pour tout ce que j'apprends grâce à ce forum.
- Ramel
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- Localisation : Occitanie
Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonjour et bienvenue !
T'en fais pas, sur toute la formation de pilote, l'atterrissage est justement ce qui prend le plus de temps à apprendre, alors c'est pas inquiétant.
Bons vols
T'en fais pas, sur toute la formation de pilote, l'atterrissage est justement ce qui prend le plus de temps à apprendre, alors c'est pas inquiétant.
Bons vols
Zenair 601xl
- jeromefalc
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Le Savannah est un excellent appareil école et pour progresser et en profiter après ton Brevet.
Au bout de 7h, je n'ai aucun élève qui arrive se poser, donc tu es dans la normalité, parole d'instructeur !
Au bout de 7h, je n'ai aucun élève qui arrive se poser, donc tu es dans la normalité, parole d'instructeur !
- Chicoleck
- Messages : 251
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Un atterrissage n'est pas un truc cartésien.
Ton cerveau doit faire la transition entre le cartésien du manuel et le feeling pour relier la masse, la vitesse et la trajectoire de ton appareil à la terre.
Un peu comme en ski, tout en glissage et en trajectoire courbe.
Prend toi pour un artiste et ça ira de mieux en mieux
Ton cerveau doit faire la transition entre le cartésien du manuel et le feeling pour relier la masse, la vitesse et la trajectoire de ton appareil à la terre.
Un peu comme en ski, tout en glissage et en trajectoire courbe.
Prend toi pour un artiste et ça ira de mieux en mieux
- first to fly
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- Inscription : 30 déc. 2019, 17:30
- Localisation : dordogne
Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonsoir LC24,
je suis au sud de Bergerac basé à Saint Julien d'Eymet LF2436, nous sommes un petit team de 6 appareils . Si besoin tu peux venir nous voir
Tu peux nous rendre visite avec plaisir au terrain.
Frédéric.
je suis au sud de Bergerac basé à Saint Julien d'Eymet LF2436, nous sommes un petit team de 6 appareils . Si besoin tu peux venir nous voir
Tu peux nous rendre visite avec plaisir au terrain.
Frédéric.
Kappa 150 Skyleader. LF2463
- first to fly
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonjour Jérome,jeromefalc a écrit : ↑03 oct. 2021, 20:46 Le Savannah est un excellent appareil école et pour progresser et en profiter après ton Brevet.
Au bout de 7h, je n'ai aucun élève qui arrive se poser, donc tu es dans la normalité, parole d'instructeur !
si tu as besoin de navs et ou de terrain pour tes élèves, vous serez toujours les bienvenus LF 2436 Saint Julien D'Eymet
Frédéric
Kappa 150 Skyleader. LF2463
- jeromefalc
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonne idée ! C'est bien toi qui a le FK9 qui est en vente actuellement ?
- first to fly
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2040929308.htm
oui Jérome
Pour LC 24, nous serons au terrain samedi et dimanche si besoin
oui Jérome
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Kappa 150 Skyleader. LF2463
- LC24
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Merci à tous pour vos encouragements.
L'unique appareil du club est en panne.... donc je ne progresse pas.
Samedi prochain je passerai à St Julien (par la route), il faut que j'avance.
Merci
L'unique appareil du club est en panne.... donc je ne progresse pas.
Samedi prochain je passerai à St Julien (par la route), il faut que j'avance.
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- jeromefalc
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Tu es au club de Bergerac ?
-
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Bonjour à tous,
Surtout, pas de soucis, ça va venir: Savoir gérer le plan, la vitesse, l'arrondi et le décrabage par vent de travers, c'est loin d'être une évidence: Ton cerveau doit intégrer une multitude d'informations en même temps; il faut lui laisser le temps de mémoriser ces diverses sensations: On appelle cela la mémorisation kinesthésique (mémoire des sensations), qui est longue à acquérir, et ce n'est que par la répétition des gestes que le déclic va apparaître.
Après nous ne sommes pas dans la compétition, donc pas de panique: Certaines personnes sont lâchées en tour de piste au bout de quelques heures, tandis que d'autres mettront deux voir trois plus de temps.
Personnellement, lorsque j'ai passé mon PPL il y a plus de vingt ans, j'avais le même problème, j'étais stressé lorsque je voyais que je ne progressais pas, et puis un jour (je ne sais plus, je crois après peut-être 15 heures de tours de piste, le déclic est arrivé).
Toute phase d'apprentissage commence généralement pas une phase de progression, ensuite s'ensuit un plateau, parfois une régression (durant cette phase ne surtout pas se décourager, c'est le cerveau qui assimile), puis ensuite une nouvelle phase de progression.
En résumé, no stress, et profite de tes vols.....
Surtout, pas de soucis, ça va venir: Savoir gérer le plan, la vitesse, l'arrondi et le décrabage par vent de travers, c'est loin d'être une évidence: Ton cerveau doit intégrer une multitude d'informations en même temps; il faut lui laisser le temps de mémoriser ces diverses sensations: On appelle cela la mémorisation kinesthésique (mémoire des sensations), qui est longue à acquérir, et ce n'est que par la répétition des gestes que le déclic va apparaître.
Après nous ne sommes pas dans la compétition, donc pas de panique: Certaines personnes sont lâchées en tour de piste au bout de quelques heures, tandis que d'autres mettront deux voir trois plus de temps.
Personnellement, lorsque j'ai passé mon PPL il y a plus de vingt ans, j'avais le même problème, j'étais stressé lorsque je voyais que je ne progressais pas, et puis un jour (je ne sais plus, je crois après peut-être 15 heures de tours de piste, le déclic est arrivé).
Toute phase d'apprentissage commence généralement pas une phase de progression, ensuite s'ensuit un plateau, parfois une régression (durant cette phase ne surtout pas se décourager, c'est le cerveau qui assimile), puis ensuite une nouvelle phase de progression.
En résumé, no stress, et profite de tes vols.....
- LC24
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- Inscription : 03 oct. 2021, 10:22
- Localisation : Bergerac
Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Merci
J’essaie de faire un tour de la Méditerranée de mai à juillet 2024. Merci pour votre aide.
- LC24
- Messages : 64
- Inscription : 03 oct. 2021, 10:22
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Oui je suis à l’aéroclub.
J’essaie de faire un tour de la Méditerranée de mai à juillet 2024. Merci pour votre aide.
- jeromefalc
- Messages : 603
- Inscription : 19 mars 2012, 07:36
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
En effet le Savannah a fait un train rentrant sur la roue avant, je le sais c'est moi qui vais la réparer !
- LC24
- Messages : 64
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Re: Je débute sur Savannah en Dordogne
Les présentations sont faites ! J'ai vu le choc sous le plancher (et le Rotax sur le pneu), mais aucune idée du délai de remise en route.jeromefalc a écrit : ↑08 oct. 2021, 15:42 En effet le Savannah a fait un train rentrant sur la roue avant, je le sais c'est moi qui vais la réparer !
Aussi je pense sérieusement à m'acheter un appareil, j'ai dans le viseur un Allégro 582 qui serait dans mon budget. Tu connais ces appareils ?
J'ai 62 balais, je suis dispo à 100%, je veux avancer avant de commencer à neuneuter.
J’essaie de faire un tour de la Méditerranée de mai à juillet 2024. Merci pour votre aide.