Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,
Basé à Gap LFNA, je vole depuis le printemps dernier sur mon appareil perso, un XL8 RG.
Pilote avion avec 650H, je rêvais de m'acheter un appareil allant vite, j'ai donc essayé le Blackwing et VL3, mais après réflexion (et conseil)je me suis laissé dire qu'un appareil plus souple (alu et carbone) sera plus agréable et confortable pour voler avec ma femme.
Et finalement je me surprends à baisser ma vitesse de croisière pour le simple fait (de consommer moins et) de profiter plus longuement du vol..
Au plaisir de voler avec quelqu'un du forum.
Mik

Bonsoir et bienvenue,
Quand on est en l'air, .... Elle est pas belle la vie ?
(Avec mon biplan a 110 km/h, le coude a la portière, quel pied !!
Bons vols

Bonsoir, Alain
Oui tout a fait d'accord
C'est comme moi avec ma 2cv..... certes là c'est un peu plus vite mais je me suis pris a apprécier voler a 160/170 km au lieu des 210 ou plus...
On profite plus du paysage... On a plus de temps pour préparer le point suivant... et pour ceux que ca intéresse, on logue des heures
Ca doit être magique de voler en biplan ? et de surcroît la tête au vent

Depuis que j'ai reçu mon TRAIL GROPPO, mon VIRUS SW est au fond du hangar et je dois me motiver pour le faire voler....

Salut et bienvenue. Le XL8 est très large à bord en plus, on ne touche ni épaules ni tête. Bon choix de machine !