Magik, mouette rieuse
Publié : 14 juin 2026, 10:37
Bonjour,
Magik, jeune homme de 47 ans qui s'est enfin décidé à apprendre à voler pour de vrai après 35 ans de simulateurs de vol et un avenir de pilote de chasse rayé en une minute à la découverte d'une légère myopie quand j'ai eu 17 ans.
Je suis à peine au début de ma formation, mais bien évidemment, je suis déjà en extase. En colère aussi, pour ne pas avoir commencé plus tôt
Pourquoi l'ULM ? Parce que je n'ai pas la marge pour faire des galipettes financières pour les 5 prochaines années (études supérieures des enfants qui démarrent...) et que je ne veux pas attendre 5 ans de plus. Mais j'aimerais viser plus tard le LAPL ou le PPL, juste pour le challenge, même si le vol en ULM va largement satisfaire 90% de mes envies et de mes projets.
Si je gagne au loto, je me trouverai un ULM biplace confortable et bien équipé et je passerai ma retraite à explorer l'Europe. A défaut, je vole déjà à Cuers dans une région bénie des dieux pour le tourisme aérien (même si la zone est un peu compliquée à naviguer...).
Au plaisir de participer aux discussions !
Magik, jeune homme de 47 ans qui s'est enfin décidé à apprendre à voler pour de vrai après 35 ans de simulateurs de vol et un avenir de pilote de chasse rayé en une minute à la découverte d'une légère myopie quand j'ai eu 17 ans.
Je suis à peine au début de ma formation, mais bien évidemment, je suis déjà en extase. En colère aussi, pour ne pas avoir commencé plus tôt
Pourquoi l'ULM ? Parce que je n'ai pas la marge pour faire des galipettes financières pour les 5 prochaines années (études supérieures des enfants qui démarrent...) et que je ne veux pas attendre 5 ans de plus. Mais j'aimerais viser plus tard le LAPL ou le PPL, juste pour le challenge, même si le vol en ULM va largement satisfaire 90% de mes envies et de mes projets.
Si je gagne au loto, je me trouverai un ULM biplace confortable et bien équipé et je passerai ma retraite à explorer l'Europe. A défaut, je vole déjà à Cuers dans une région bénie des dieux pour le tourisme aérien (même si la zone est un peu compliquée à naviguer...).
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