Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous

Je profite de cette soirée calme pour me présenter.
J'ai 41 ans, j'habite à côté de salon de Provence, je suis consultant.

J'ai la chance d'habiter à côté de l'aérodrome de Salon-eyguieres, ou j'ai eu la chance d'être pris en main par des gens vraiment super sympas et surtout de vrais passionnés.

J'ai déjà fait plusieurs vols, et j'ai aussi amener des amis et presque toute ma famille

Je ne suis pas encore en formation ULM, le "patron" de l'école, avec qui j'ai eu une grande discussion m'a demandé de m'interroger sur ce que je voulais faire avec mon brevet de pilote ULM.
J'ai vraiment apprécié cette démarche, car il ne m'a pas vendu sa formation...

C'est donc tout naturellement que je me retrouve parmis vous depuis quelques semaines, à lire vos posts.

Merci a tous

Bienvenue à toi.

bienvenue a toi,et je trouve aussi la demarche de ton instructeur tres bonne

Merci a vous pour vos messages

J'en profite pour compléter mon profil:
Je suis un peu lourd... 95kg... Mais en pleine perte de poids donc je lis avec beaucoup d'attention vos sujets sur les poids ULM

Salut à toi Siegfried

Bienvenu à Salon/Eyguières, c'est là que l'on construit avec mon frère et un ami 3 Jodel D185.
Ne t'inquiète pas trop pour ton poids, moi je pèse 90 Kg et vole depuis 22 ans sur un Jodel D18 motorisé par un Cox de 1835cc donc sa puissance est que de 65cv.
Heureux de te rencontrer sur le terrain.

Doumé

Doumé a écrit :Salut à toi Siegfried

Bienvenu à Salon/Eyguières, c'est là que l'on construit avec mon frère et un ami 3 Jodel D185.
Ne t'inquiète pas trop pour ton poids, moi je pèse 90 Kg et vole depuis 22 ans sur un Jodel D18 motorisé par un Cox de 1835cc donc sa puissance est que de 65cv.
Heureux de te rencontrer sur le terrain.

Doumé

Merci de me rassurer -)

Bienvenue "Siegfried" !


Encore un néophyte ! Tant mieux. C'est la preuve que les nouveaux sont à la recherche d'informations et que leur moteur de recherche les a amenés ici.
Bonne continuation pour ta formation.
Tu trouveras dans ce forum une foule d'informations, et tu pourras solliciter les membres pour les questions dont tu ne trouves pas de réponse. Peut-être pour certaines questions en vue de l'examen théorique ?

Voici quelques suggestions et consignes parmi les plus importantes [surtout la rédaction des titres et les indications de localisations] :
(Le reste est dans la rubrique des "Modes d'emploi" de la page d'index où il est bien de jeter un coup d'oeil de temps en temps)

• Forums géographiques (dernier tableau de la page d'index) :
  Les images au sol et les images aériennes de vos plateformes et installations y seraient les bienvenues, ainsi que les descriptions et commentaires. Ces rubriques "géographiques" sont presque vide alors que potentiellement elles pourraient être alimentées par presque tout le monde ...
  
  PHOTOS : Comment les mettre en ligne ?
  Si tu en installais, mets en qu'une seule par message quitte à multiplier les messages (c'est pour faciliter l'affichage).
  
  VIDEOS : Comment les mettre en ligne ?
  Durée de l’opération : 15 à 30 secondes quand on ne sait pas faire. 5 à 10 secondes quand on sait faire.
  
  Pour les nouveaux : Que faire après s'être inscrit ??? (valable aussi pour les plus anciens)
  Là dedans, le "mode d'emploi" qui facilitera le plus la vie est celui-ci : Cliquez sur le lien : "Voir les messages non lus". Ce lien (et autres du même genre) se trouve en haut et en bas de chaque page, il évite de revenir sans arrêt à la page d'index.
  
  Faites une affichette, et installez la dans votre club SVP
  Il faut faire connaitre ce forum de vos collègues !
  
  Donnez des titres précis qui résument bien vos sujets SVP
  C'est un problème récurrent. Ce règlement est l'un des plus importants de ce forum, sinon une vache n'y retrouverait pas son veau. Sachez que vous n'écrivez pas des titres pour vous, mais pour les autres ...
  
  Il faudrait ajouter aussi : Ne bifurquez du fil des sujets. Si vous voulez parler d'autre chose, ouvrez un sujet spécifique (tu n'es pas encore concerné, mais c'est l'occasion de le rappeler à tout le monde)

@+

Bienvenue,
Un pilote peut peser jusqu'à 156 kg et plus, il lui suffit de voler seul !
Pour l'instruction c'est plus difficile, mais comme on n'a jamais vu personne se préoccuper de la masse max au décollage y compris chez les instructeurs, c'est pas un problème.

Bienvenue Siegfried

Merci pour votre accueil