Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

Nouveau dans le monde des ULM, j'ai fait mon premier baptême en pendulaire l'été dernier au dessus des gorges de l'ardèche. j'ai trouvé cette expérience au top. j'ai toujours voulu piloter des avions mais ne me suis jamais vraiment lancé (nombre d'heures, coût du PPL, peu de chance de devenir proprio d'un avion vu les prix ...) jusqu'à ce que je découvre l'existence des ULM multiaxes et là ni une ni deux j'ai cherché un aéroclub proche de chez moi (Anotny(92)) j'ai découvert "Les Ailes Normandes" et en tant qu'Havrais de souche je me suis dis c'est un signe ... Première heure de vol effectuée hier à l'aérodrome de St Cyr l'école sur un buse Air 150, les prochaines peut être sur Skylane ... un mot fantastique ... Merci Reynald mon instructeur !

Après le permis moto puis bateau me voilà dans les airs avec un objectif obtenir le brevet et m'acheter un bel ULM me permettant de faire des traversées plus ou moins longues et pourquoi en dehors de la France ... J'essaierai de mette des photos et pourquoi pas vidéo (je ne suis pas encore sûr que cela soit faisable sur ce forum) avec ma GoPro que j'utilise souvent dans mes péripéties terre/mer

Je pense avoir fais le tour ... ah non ce que je fais dans la vie .. eh bien je suis gadzart et après 4 ans dans le forage pétrolier en expat (Gabon, Texas, Oman, Kazakhstan, UK, Allemagne, Hollande ...) je suis rentré en France (Boulogne Billancourt) pour envoyer des gens un peu partout dans le monde pour faire entre autre ce que je pratiquais avant ... j'adorais au temps du gabon prendre l'hélico ou leur petit coucou pour aller en brousse ... maintenant je vais essayer de piloter moi même

Comme je découvre ce monde et les appareils qui l'agrémente, je vous demanderai certainement vos avis dans le futur lorsque je me lancerai pour l'acquisition d'une belle bête volante. Pour l'instant mes connaissances en modèle demeurent pauvres mais j'aime beaucoup le NYNJA, le SKYLANE et dans un monde plus luxeux les PIONEER ...

Bonne journée à vous tous
Anthony

Modo Maglite :
J'ai précisé le titre, pour éviter la confusion avec d'autres présentations.

Salut Anthony alias "MyV74"

Les images sont les bienvenues !
Ici, tu trouveras des rubriques correspondantes aux différents modèles et marques, mais il faut avouer que les gens sont très rétifs à parler de leurs appareils de leur propre initiative. Il faut donc les y inciter, c'est à ce moment qu'ils le font volontiers.

Voici des suggestions et consignes. D'autres se trouvent dans la rubrique des modes d'emploi. La plus importante de ce forum est la rédaction des titres.
Comme tu sais déjà comment on remplit le champ Localisation, je te suggère de le remplir selon la trame souhaitée : Pays - Région - Département - Terrain (on peut détailler davantage si on veut).

• Forums géographiques (dernier tableau de la page d'index) :
  Les images au sol et les images aériennes de vos plateformes et installations y seraient les bienvenues, ainsi que les descriptions et commentaires. Ces rubriques "géographiques" sont presque vides alors que potentiellement elles pourraient être alimentées par presque tout le monde ...
  
  PHOTOS : Comment les mettre en ligne ?
  Si tu en installais, mets en qu'une seule par message quitte à multiplier les messages (c'est pour faciliter l'affichage).
  Important : La méthode "par fichier joint" que certains utilisent n'est pas la meilleure. Les images installées de cette façon risquent de disparaitre lors de la prochaine mise à jour du forum.
  
  VIDEOS : Comment les mettre en ligne ?
  Durée de l’opération : 15 à 30 secondes quand on ne sait pas faire. 5 à 10 secondes quand on sait faire.
  Quand il s'agit de ses propres vidéos, il faut d'abord les installer sur youtube.
  
  Pour les nouveaux : Que faire après s'être inscrit ??? (valable aussi pour les plus anciens)
  Là dedans, le "mode d'emploi" qui facilitera le plus la vie est celui-ci : Cliquez sur le lien : "Voir les messages non lus". Ce lien (et autres du même genre) se trouve en haut et en bas de chaque page, il évite de revenir sans arrêt à la page d'index.
  
  Faites une affichette, et installez la dans votre club SVP
  Il faut faire connaitre ce forum de vos collègues !
  
  Donnez des titres précis qui résument bien vos sujets SVP
  C'est un problème récurrent. Ce règlement est l'un des plus importants de ce forum, sinon une vache n'y retrouverait pas son veau. Sachez que vous n'écrivez pas des titres pour vous, mais pour les autres, il serait bien que vos lecteurs puissent comprendre vos titres ...
  
  Il faudrait ajouter aussi : Ne bifurquez du fil des sujets. Si vous voulez parler d'autre chose, ouvrez un sujet spécifique (tu n'es pas encore concernée, mais c'est l'occasion de le rappeler à tout le monde)

@+

PS : Pour modifier tes messages il y a un bouton gris "Editer" en haut à droite, et pour supprimer un message superflu il y a un bouton gris avec un x. Ils n'apparaissent que pendant une semaine.

bienvenue Anthony

Sois le bienvenu Anthony,

Avec tout ce qu'il y a dans le forum, ta culture aéronautique va certainement s'améliorer
Attention à ne pas prendre tout ce qui est dit comme une référence, tu feras toi-même ton propre avis et tu sauras découvrir la machine qui te conviendra le mieux, entre l'aspect et les caractéristiques.Tu y trouveras des constructeurs amateurs, des rénovateurs, des géotrouvetout, des amoureux de leur machine volante, bref tu pourras demander à chacun quelle est la machine idéale et tu auras autant de réponses que d'individus
C'est le grand avantage de ce forum car il est multioptionnel
bb

Merci pour votre accueil !

salut et bienvenu

salut et bienvenue, Anthony

Bien à toi,

Dekof

Bienvenue MyV74

MyV74 a écrit :... j'adorais au temps du gabon prendre l'hélico ou leur petit coucou pour aller en brousse ... maintenant je vais essayer de piloter moi même

Bienvenue à toi !

Si c'est des Super Puma que tu prenais pour les relèves de plateforme ils ont du soucis à se faire en ce moment 2 qui ont amerri problème de lubrification de la BTR c'est Eurocopter qui se creuse les méninges toute la flotte arrêtée sauf pour mission SAR

L'ULM c'est plus cool

Bonsoir et bienvenue MyV74

Bienvenue, Anthony de LFJR !
(pour Admin : LFJR c'est Angers-Marcé )
Une question de curieux : qu'est-ce que c'est ton V74 ?

Bonjour et bienvenue à toi, MyV74 !

S'il te plaît, ôte moi d'un doute : J'ai l'impression ( ) que tu habites plutôt Antony, dans le 92... mais que ce ne serait pas ton prénom... me trompe-je ?

Bons vols, et sois prudent...

[quote="Une question de curieux : qu'est-ce que c'est ton V74 ?[/quote]
@Yankeeromeo en fait MyV c'est mon surnom et 74 mon numéro de famille ... le tout vient des Arts et Métiers

@JETHRO mon prénom c'est Anthony et j'habite à ANTONY ... plutôt commode n'est-ce pas ?

KITFOX21 a écrit :

MyV74 a écrit :... j'adorais au temps du gabon prendre l'hélico ou leur petit coucou pour aller en brousse ... maintenant je vais essayer de piloter moi même

Bienvenue à toi !

Si c'est des Super Puma que tu prenais pour les relèves de plateforme ils ont du soucis à se faire en ce moment 2 qui ont amerri problème de lubrification de la BTR c'est Eurocopter qui se creuse les méninges toute la flotte arrêtée sauf pour mission SAR

L'ULM c'est plus cool

En fait la société qui assurait le transport Port Gentil - Brousse ou plateforme c'était et c'est toujours d'ailleurs Héli Union et ils avaient des Sikorsky S-76 C++ ... j'y suis resté deux ans et n'ai jamais eu de problèmes particuliers par contre effectivement récemment j'ai entendu parlé des amérissages ... ça doit vraiment secouer !!

MyV74 a écrit :
@JETHRO mon prénom c'est Anthony et j'habite à ANTONY ... plutôt commode n'est-ce pas ?

OK, merci !